ईक्यू टेक्नोलॉजी के साथ मर्सिडीज-बेंज जी580 संस्करण वन – प्रतिष्ठित जी-क्लास के लिए एक साहसिक और निर्णायक छलांग

जी-क्लास हमेशा अपनी खुद की एक लीग में रहा है | फोटो साभार: विशेष व्यवस्था

अपनी दमदार ऑफ-रोड क्षमता और सदाबहार डिज़ाइन के लिए प्रतिष्ठित, जी-क्लास हमेशा अपनी खुद की एक लीग में रही है। अब, एक विद्युतीकृत पावरट्रेन की शुरुआत के साथ, मर्सिडीज-बेंज ने इस प्रसिद्ध वाहन की फिर से कल्पना की है, एक ऐसी मशीन बनाई है जो अपनी जड़ों के प्रति वफादार होने के साथ-साथ दूरदर्शी भी है।

EQ टेक्नोलॉजी वाला G580 116kWh बैटरी पैक द्वारा संचालित है, जो एक बार चार्ज करने पर 473 किलोमीटर की WLTP-प्रमाणित रेंज प्रदान करता है। चार स्वतंत्र रूप से नियंत्रित इलेक्ट्रिक मोटरों के साथ, वाहन 587 हॉर्स पावर का संयुक्त उत्पादन और 1,164 एनएम का ठोस टॉर्क पैदा करता है। G580 मात्र 4.7 सेकंड में 0 से 100 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ने में सक्षम है, फिर भी G63 AMG की तुलना में सबसे कठिन इलाकों से निपटने की इसकी क्षमता बरकरार है। अपने आकार और कद की एसयूवी के लिए, यह असाधारण से कम नहीं है, और यह जी-क्लास को उच्च प्रदर्शन वाले इलेक्ट्रिक वाहनों के ऊपरी पायदान पर मजबूती से रखता है।

डिज़ाइन सर्वोत्कृष्ट रूप से जी-क्लास है – प्रतिष्ठित, बोल्ड और तुरंत पहचानने योग्य। इलेक्ट्रिक लोकाचार के साथ संरेखित करने के लिए विवरणों को परिष्कृत करते हुए, मर्सिडीज-बेंज ने सिग्नेचर बॉक्सी सिल्हूट, ऊंचे हुड और स्पष्ट हवा के पर्दे को बरकरार रखा है। एडिशन वन में एएमजी लाइन टच, नाइट पैकेज और प्रीमियम इंटीरियर फिनिश के साथ विशिष्टता की एक परत जोड़ी गई है जो लक्जरी भागफल को और भी बढ़ा देती है। ग्राहक अपनी पसंद के अनुसार अपने G580 को और अधिक अनुकूलित करने के लिए विशिष्ट विकल्पों में से चुन सकते हैं।

अंदर, केबिन अत्याधुनिक तकनीक और समृद्धि का सामंजस्यपूर्ण मिश्रण है। नवीनतम MBUX NTG-7 सिस्टम दोहरी 12.3 इंच डिस्प्ले, वायरलेस ऐप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो और संवर्धित वास्तविकता नेविगेशन की पेशकश करते हुए केंद्र स्तर पर है। ऑडियो के शौकीनों को बर्मेस्टर 3-डी सराउंड साउंड सिस्टम का आनंद मिलेगा, जो एक शानदार अनुभव देने के लिए 18 स्पीकर, डॉल्बी एटमॉस और 760 वॉट पावर से लैस है। संवेदी आनंद में इजाफा करने वाला है जी-आरओएआर, एक अनूठी ध्वनि सुविधा जो पारंपरिक दहन इंजनों की भावनात्मक गड़गड़ाहट की नकल करती है, जो पुरानी यादों और नवीनता के बीच की खाई को पाटती है।

डीसी फास्ट चार्जर का उपयोग करके, बैटरी को केवल 32 मिनट में 10% से 80% तक फिर से भरा जा सकता है, जो लंबी दूरी के यात्रियों के लिए एक महत्वपूर्ण सुविधा है जो शक्ति और व्यावहारिकता दोनों की मांग करते हैं। सभी इलाकों में बहुमुखी प्रतिभा सुनिश्चित करने के लिए, मर्सिडीज-बेंज ने G580 को दो-स्पीड गियरबॉक्स से सुसज्जित किया है – इलेक्ट्रिक वाहन बाजार में एक दुर्लभ लेकिन प्रभावी सुविधा – जो इसे हाई-स्पीड हाईवे क्रूज़िंग से लेकर खड़ी, तकनीकी चढ़ाई तक सब कुछ संभालने की अनुमति देती है। आत्मविश्वास।

ऑफ-रोड क्षमता जी-क्लास पहचान की आधारशिला बनी हुई है, और जी580 कोई अपवाद नहीं है। इसमें सीढ़ी-फ्रेम चेसिस, कठोर रियर एक्सल और कार्बन मिश्रित अंडरबॉडी है, जो सबसे कठिन परिस्थितियों में स्थायित्व सुनिश्चित करती है। आंकड़े बहुत कुछ कहते हैं: 250 मिमी का ग्राउंड क्लीयरेंस, 45-डिग्री ढलान पर चढ़ने की क्षमता, और प्रभावशाली 850 मिमी पानी में उतरने की क्षमता। यह कहीं भी जाने के लिए इंजीनियर किया गया वाहन है। जी-टर्न जैसी नई प्रौद्योगिकियां, जो मौके पर ही 720-डिग्री मोड़ सक्षम बनाती हैं, और जी-स्टीयरिंग, जो संकीर्ण पगडंडियों के लिए मोड़ त्रिज्या को मजबूत करती है, जी580 में ऑफ-रोड ड्राइविंग को न केवल संभव बल्कि आनंददायक बनाती हैं। इस बीच, बुद्धिमान ऑफ-रोड क्रॉल फ़ंक्शन ढीली सतहों पर स्थिर प्रणोदन सुनिश्चित करता है, जो G580 की अटल क्षमता को रेखांकित करता है।

सुरक्षा और ड्राइवर सहायता, जैसी कि अपेक्षा थी, शीर्ष स्तर की है। एक्टिव डिस्टेंस असिस्ट डिस्ट्रोनिक, एक 360° कैमरा और इलेक्ट्रिक डायनेमिक सिलेक्ट ऐसी कुछ प्रौद्योगिकियाँ हैं जो एक सुरक्षित और निर्बाध ड्राइविंग अनुभव सुनिश्चित करती हैं। पांच ड्राइविंग मोड, ऊर्जा पुनर्प्राप्ति के पांच स्तरों के साथ मिलकर, G580 को ऑन-रोड और ऑफ-रोड दोनों स्थितियों में सहजता से अनुकूलित करने की अनुमति देते हैं। गंभीर साहसी लोगों के लिए, ऑफ-रोड कॉकपिट डिस्प्ले महत्वपूर्ण मापदंडों पर वास्तविक समय डेटा प्रदान करता है, चुनौतीपूर्ण परिस्थितियों में नियंत्रण और आत्मविश्वास बढ़ाता है।

EQ टेक्नोलॉजी के साथ G580 भारत में एक्सक्लूसिव एडिशन वन के रूप में लॉन्च होगा, जिसकी कीमत ₹3 करोड़ है। G580 की डिलीवरी केवल Q4 2025 में शुरू होगी।

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