फ्रंट रो मोटरस्पोर्ट्स आज घोषणा की गई कि स्टीवर्ट हास रेसिंग ड्राइवर नोआ ग्रैगसन ने टीम के साथ 2025 से शुरू होने वाले बहु-वर्षीय समझौते पर हस्ताक्षर किए हैं। ग्रैगसन को रिचर्ड चाइल्ड्रेस रेसिंग में जाने के लिए जोड़ा गया था; हालांकि, फोर्ड की निरंतर भागीदारी और FRM में एक खाली सीट ने अगले वर्ष के लिए उनकी सवारी सुरक्षित कर दी।
इस घोषणा के साथ, चार में से तीन SHR ड्राइवरों ने अगले वर्ष के लिए अपनी कप राइड सुरक्षित कर ली है। चेस ब्रिस्को मार्टिन ट्रूएक्स जूनियर की जगह नंबर 19 कार में जो गिब्स रेसिंग में जा रहे हैं। जबकि, नए जोश बेरी वुड ब्रदर्स रेसिंग में उतरे, रयान प्रीस 2025 तक सुरक्षित भविष्य के बिना एकमात्र ड्राइवर।
सच कहा जाए तो, तीनों SHR ड्राइवरों ने ट्रैक पर अपने प्रदर्शन से वादा और गति दिखाई है। हालाँकि, प्रीस अपने साथी के आउटपुट की बराबरी नहीं कर पाया है, और यही मुख्य कारण है कि वह अभी तक अपना कदम नहीं उठा पाया है। तो क्या यह उसकी कप सीरीज़ यात्रा का अंत है, या क्या इस अनपेक्षित SHR ड्राइवर के लिए कोई आश्चर्यजनक डील इंतज़ार कर रही है?
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संभावित गंतव्य जहां रयान प्रीस अगले सीजन में रेसिंग कर सकते हैं
हालाँकि FRM ने नोहा ग्रैगसन को पूर्णकालिक भूमिका में साइन किया है, लेकिन उनके पास एक और खाली सीट है। उन्होंने हाल ही में बंद हो चुकी SHR से तीसरा चार्टर खरीदा है, तो क्या प्रीस के पास नई कार में उतरने का मौका है? शायद नहीं, क्योंकि ज़ेन स्मिथ और सैम मेयर जैसे खिलाड़ियों को टीम से जोड़ा गया है।
इसके बाद, रिक वेयर रेसिंग की नंबर 15 कार SHR ड्राइवर के लिए एक अच्छा विकल्प हो सकती है। वर्तमान में, कई ड्राइवर सीटों की अदला-बदली करते हैं, जिसमें काज़ ग्राला काफी रेस चलाते हैं। हालाँकि, अगर प्रीस पूरे सीज़न के लिए नंबर 15 कार में रेस करना चाहते हैं, तो उन्हें स्पॉन्सरशिप लानी होगी। अनिवार्य रूप से, ये अभी तक के एकमात्र दो विकल्प हैं जो रयान प्रीस की मदद कर सकते हैं। लेकिन फिर से, टीमों के पास मौजूद विकल्पों को देखते हुए यह एक लंबी शॉट है।
इससे अब हमें इस बात की संभावना का पता चलता है कि वह एक कदम पीछे हटकर एक्सफिनिटी सीरीज में भाग ले सकते हैं। यह ध्यान देने वाली बात है कि कोल कस्टर के हास फैक्ट्री टीम के साथ कप स्तर पर जाने की उम्मीद है। और जीन हास ने घोषणा की है कि वह एक्सफिनिटी सीरीज में दो कारों को चलाते रहेंगे, इसलिए 33 वर्षीय खिलाड़ी के लिए इन-हाउस अवसर हो सकता है।
एएम रेसिंग एक और फोर्ड टीम है, जिसमें वह शामिल हो सकते हैं। हाल ही में, टीम ने घोषणा की कि उन्होंने हेली डीगन के साथ अपने रास्ते अलग कर लिए हैं, जिससे सभी को आश्चर्य हो रहा है कि इस सीट पर कौन आ सकता है। प्रीस के नाम दो एक्सफ़िनिटी सीरीज़ जीत हैं, और भले ही वह कप स्तर पर धमाका न कर पाए हों, फिर भी वह एक अच्छे रेस कार ड्राइवर हैं जो अच्छा प्रदर्शन कर सकते हैं।

गेट्टी के माध्यम से
एल्खार्ट लेक, विस्कॉन्सिन – 04 जुलाई: #37 मैक्सवेल हाउस/क्रोगर शेवरले के ड्राइवर रयान प्रीस, 04 जुलाई, 2021 को एल्खार्ट लेक, विस्कॉन्सिन में रोड अमेरिका में क्विक ट्रिप द्वारा प्रस्तुत NASCAR कप सीरीज़ जॉकी मेड इन अमेरिका 250 से पहले ग्रिड पर प्रतीक्षा करते हैं। (जेरेड सी. टिल्टन/गेटी इमेज द्वारा फोटो)
फिर से, प्रीस के पक्ष में बहुत सी चीजें होनी चाहिए ताकि वह कप या एक्सफ़िनिटी सीरीज़ में भाग ले सके। हालाँकि, SHR ड्राइवर के लिए निचली सीरीज़ में जाने की संभावना है। जहाँ तक नोहा ग्रैगसन का सवाल है, वह अपने NASCAR करियर में उतार-चढ़ाव भरे सफर में FRM में अपनी उपलब्धि हासिल कर चुके हैं।
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कई टीमों के बदलाव के बाद ग्रैगसन एफआरएम में बसने की कोशिश करेंगे
2022 में जेआर मोटरस्पोर्ट्स में शुरुआत करना ड्राइवर और टीम दोनों के लिए एक बड़ा सीजन था, लेकिन वे चैंपियनशिप जीतने से चूक गए। उन्होंने लगातार चार जीत दर्ज की और इस प्रदर्शन ने कप सीरीज़ टीमों का ध्यान आकर्षित किया। अगली बात जो आप जानते हैं, वह यह है कि उन्होंने खुद को 2023 में लेगेसी मोटर क्लब में पाया। लेकिन नंबर 42 कार चलाने का उनका कार्यकाल कारगर नहीं रहा और उन्हें जॉन हंटर नेमेचेक के लिए सीट खाली करनी पड़ी।
वह मुश्किल स्थिति में था, और एक्सफ़िनिटी में वापस जाना उसके लिए समझदारी नहीं थी। सौभाग्य से, स्टीवर्ट हास रेसिंग ने उसे अपनी नंबर 10 राइड में शामिल कर लिया। लेकिन टीम के बंद होने की घोषणा के साथ, वह एक बार फिर खुद को असहाय पाया। सौभाग्य से, वह 2024 में अब तक छह शीर्ष-10 फिनिश में अपनी प्रतिभा के संकेत और क्षमता दिखाने में सक्षम था। इतना ही नहीं, बल्कि बास प्रो शॉप्स के समर्थन के साथ, वह कप राइड पाने के लिए सबसे आगे था, और यह केवल समय की बात थी जब तक कि FRM ने उसके हस्ताक्षर की पुष्टि नहीं कर दी।
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चार सालों में, नोआ ग्रैगसन चार अलग-अलग टीमों में जा चुके हैं। इस प्रकार, इसने उन्हें वास्तव में अपनी भूमिका में स्थिर होने और एक ड्राइवर के रूप में विकसित होने का मौका नहीं दिया है। और यही वह है जिसकी वह FRM में अपने समय से उम्मीद कर रहे हैं। “बॉब और जेरी ने मुझे एक अवसर दिया है, इसलिए मुझे लगता है कि एक नेता के रूप में, रेस ट्रैक पर और उसके बाहर एक ड्राइवर के रूप में विकसित होने और उस स्थिरता को प्राप्त करने का अवसर है। मैं 2022 में जेआर मोटरस्पोर्ट्स से, पिछले साल लेगेसी में, और इस साल स्टीवर्ट-हास में, अगले साल फ्रंट रो में, यानी चार साल में चार टीमों में शामिल हुआ हूँ,” NASCAR के माध्यम से उन्होंने यह बात कही।
यह देखना दिलचस्प होगा कि एफआरएम में अपने कार्यकाल के दौरान नोआ ग्रैगसन किस प्रकार प्रगति करते हैं, क्योंकि उनमें निश्चित रूप से अगले बड़े NASCAR स्टार के रूप में उभरने की प्रतिभा और क्षमताएं हैं।