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(डब्ल्यूजेईटी/डब्ल्यूएफएक्सपी) – जनरल मोटर्स, जनरल मोटर्स, ऑनस्टार और लेक्सिसनेक्सिस रिस्क सॉल्यूशंस के खिलाफ एक सामूहिक मुकदमे में डेटा संग्रहण के कथित प्रबंधन के लिए जनरल मोटर्स आलोचनाओं का सामना कर रही है।
श्मिट नेशनल लॉ ग्रुप की एक प्रेस विज्ञप्ति के अनुसार, यह मामला मूल रूप से उपभोक्ता डेटा गोपनीयता के इर्द-गिर्द केंद्रित है। जब कुछ जीएम वाहन चलाए जाते हैं, तो अंतर्निहित ऑनस्टार सिस्टम ड्राइवर की आदतों पर डेटा एकत्र करता है, भले ही ग्राहक को लगता हो कि उन्होंने “ऑप्ट आउट” किया है या आंतरिक ट्रैकिंग डिवाइस को निष्क्रिय कर दिया है।
ऑनस्टार संग्रहण डेटा में निम्नलिखित शामिल हैं, लेकिन यह इन्हीं तक सीमित नहीं है:
- प्रतिदिन कितनी यात्राएं
- जीएम वाहन का प्रारंभ और समाप्ति समय
- चालक द्वारा प्रति ट्रिप कुल दूरी और अर्जित कुल माइलेज
- किसी भी “80 मील प्रति घंटे या उससे अधिक की गति, कठोर ब्रेक लगाना, और/या तीव्र त्वरण” का लेखा-जोखा
प्रेस विज्ञप्ति में आगे कहा गया है कि जीएम के ग्राहक यह बताते हुए सामने आए हैं कि नए जीएम वाहन खरीदने और उपयोग करने के बाद, उनकी बीमा दरें बढ़ गईं, कुछ में 20-25% की वृद्धि हुई, और अन्य ने तो यह भी दावा किया कि उनकी पॉलिसियां रद्द कर दी गईं।
मुकदमे में आरोप लगाया गया है कि तीनों कंपनियों ने बिना सहमति के संवेदनशील ड्राइवर डेटा साझा किया, जिसमें माइलेज, गति, ब्रेकिंग और त्वरण के बारे में विवरण शामिल हैं। इसके बाद डेटा का कथित तौर पर लेक्सिसनेक्सिस द्वारा बीमाकर्ताओं के लिए “जोखिम स्कोर” बनाने के लिए उपयोग किया गया, जिससे बीमा प्रीमियम में वृद्धि हो सकती है या कवरेज से इनकार भी किया जा सकता है।
इस वर्ष मार्च में रिपोर्ट आने के बाद, जी.एम. की घोषणा की ऑनस्टार स्मार्ट ड्राइवर सेवा को बंद करना। उन्होंने लेक्सिसनेक्सिस और वेरिस्क दोनों के साथ सभी साझेदारियाँ भी समाप्त कर दीं, और 20 मार्च, 2024 को डेटा साझा करना बंद कर दिया।
साझेदारी में बदलाव के अलावा, उन्होंने पारदर्शिता बढ़ाने के उद्देश्य से गोपनीयता नियंत्रण को बढ़ाने का लक्ष्य रखा। अंत में, उन्होंने नेतृत्व में बदलाव की घोषणा की, जिसमें एलिसा बर्गमैन जनरल मोटर्स में नए चीफ ट्रस्ट और प्राइवेसी ऑफिसर के रूप में शामिल हुईं।
जनरल मोटर्स के एक अधिकारी ने एक बयान जारी कर कहा:
जीएम में, हम मानते हैं कि वाहन केवल परिवहन के साधन नहीं हैं – वे प्रौद्योगिकी प्लेटफ़ॉर्म भी हैं जो हमारे ग्राहकों के जीवन को समृद्ध कर सकते हैं। वाहन तेजी से कनेक्टेड, बुद्धिमान और व्यक्तिगत होते जा रहे हैं, जिनमें ऐसी विशेषताएं हैं जो हर यात्रा पर समग्र ड्राइविंग अनुभव और सुरक्षा को बेहतर बनाती हैं। जैसे-जैसे हमारी तकनीक आगे बढ़ती है, हम अपनी गोपनीयता प्रथाओं में पारदर्शी होने और ग्राहकों को उनके डेटा पर नियंत्रण रखने के लिए सशक्त बनाने के लिए प्रतिबद्ध हैं।
पूरा विवरण यहां पाया जा सकता है यहाँ।
अदालती दस्तावेजों के अनुसार, पाँच जिलों के सात मामलों को जॉर्जिया संघीय अदालत में समेकित किया जाएगा। नोटिस दायर किए जाने के बाद से, पैनल को 20 संभावित रूप से संबंधित मामलों की सूचना दी गई है। पैनल ने कहा कि जॉर्जिया का उत्तरी जिला एक उपयुक्त स्थान है क्योंकि यह वह स्थान है जहाँ लेक्सिसनेक्सिस का मुख्यालय है।
पैनल ने एक बयान में कहा:
इन कथित वर्ग कार्रवाइयों में जटिल तथ्यात्मक प्रश्न हैं जो इन आरोपों से उत्पन्न हुए हैं कि जनरल मोटर्स ने व्यक्तिगत ड्राइविंग व्यवहार के बारे में जानकारी एकत्र करने के लिए अपने वाहनों को सेंसर और कंप्यूटर मॉड्यूल से सुसज्जित किया, और उसने उस जानकारी को लेक्सिसनेक्सिस और वेरिस्क जैसी डेटा एनालिटिक्स कंपनियों को बेच दिया, जिन्होंने फिर व्यक्तियों के ड्राइविंग इतिहास की रिपोर्ट बनाई और उन्हें ऑटोमोबाइल बीमा प्रदाताओं को बेच दिया।
हमने टिप्पणी के लिए लेक्सिसनेक्सिस रिस्क सॉल्यूशंस से संपर्क किया, लेकिन कोई जवाब नहीं मिला।
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