रेलवे मंत्री अश्विनी वैष्णव ने दशकों से उद्योग-अकादमिक अंतर के लिए पिछली सरकारों को जिम्मेदार ठहराया | अहमदाबाद समाचार

केंद्रीय मंत्री, जो विश्वविद्यालय के कुलाधिपति भी हैं, ने टिप्पणी की कि पिछली सरकारों के पास “भविष्य के लिए कोई दृष्टिकोण” नहीं था और वर्तमान सरकार ने ज्ञान प्रदान करने के लिए उद्योग की आवश्यकताओं के साथ शिक्षाविदों को “गठबंधन” किया है “जो जीवन भर चलेगा”। .

“एक छात्र के रूप में (एक छात्र के रूप में) एक इच्छा रही है कि शिक्षाविदों और जीवन कौशल को एक साथ पढ़ाया जाना चाहिए था… हम चाहते हैं कि कॉलेज ने वह सिखाया होता जो किसी उद्योग में काम करने के लिए व्यावहारिक रूप से आवश्यक था। लगभग 30 वर्ष पहले एक युग था, जब मैं कॉलेज का छात्र था। कॉलेज में शिक्षाविदों और उद्योग की आवश्यकता में एक बड़ा अंतर था। इसका कारण यह था कि जो लोग सत्ता में थे और सरकारें चलाते थे उनकी मानसिकता संकीर्ण थी… उनके पास भविष्य के लिए कोई दृष्टिकोण नहीं था। लेकिन आज, भारत के पास एक नेतृत्व और दृष्टिकोण है कि आपके भविष्य के लिए यह सुनिश्चित करने का प्रयास किया जाता है कि शैक्षणिक संस्थान आपको वह सब दें जो आपको अपने जीवन में चाहिए…,” उन्होंने कहा।

वैष्णव ने कहा कि जबकि राष्ट्रीय रेल और परिवहन संस्थान (एनआरटीआई) परिवहन इंजीनियरिंग और आपूर्ति श्रृंखला में अध्ययन के लिए एक विश्वविद्यालय स्थापित करने के विचार के साथ प्रयोग करने के लिए एक ‘पायलट’ परियोजना थी, जीवीएस ने ‘दृष्टिकोण को वास्तविकता में बदल दिया है’।

उन्होंने कहा, एयरबस से लेकर जैकब्स तक – सेमीकंडक्टर फैब्स के निर्माण के लिए एक टर्नकी ठेकेदार – ने दर्जी पाठ्यक्रमों के लिए जीवीएस की ओर रुख किया है। वैष्णव ने कहा, “(केंद्रीय विश्वविद्यालय की स्थापना के पीछे) तर्क यह है कि व्यावहारिक जरूरतों को भौतिकी के फार्मूले की तरह शिक्षाविदों के साथ जोड़ा जाता है जिसमें दूरी और बल को संरेखित किया जाना चाहिए। बहुत सोच समझकर कोर्स डिजाइन किए गए हैं… नतीजा आ गया- दुनिया की सबसे बड़ी कंपनी एयरबस को 15,000 इंजीनियरों की जरूरत है। एयरबस के अध्यक्ष ने पीएम से मुलाकात की Narendra Modi और उन्होंने उनसे जीवीएस का दौरा करने के लिए कहा। बीटेक पाठ्यक्रम एयरबस की सटीक आवश्यकताओं के अनुसार तैयार किया गया था और उन्हें विश्वास नहीं हो रहा था कि एक विश्वविद्यालय इतना लचीला हो सकता है… यह एक उदाहरण बन गया है कि दुनिया भर में एयरबस की जरूरतों के लिए सभी प्रतिभाएं जीवीएस से आएंगी। सबसे सटीक निर्माण और कठिन निर्माण सेमीकंडक्टर फैब्स में है। जैकब्स ने डिजाइन के लिए जीवीएस में बीटेक पाठ्यक्रम पाठ्यक्रम पर निर्णय लिया और हमारे पास जैकब्स के साथ बीटेक के लिए एक समझौता ज्ञापन है… क्या जैकब्स फैब्स का निर्माण करते हैं ताइवानजर्मनी, अमेरिका, इसका निर्माण जीवीएस के पूर्व छात्रों द्वारा किया जाएगा। इसी तरह के पाठ्यक्रम सीमेंस और एल्सटॉम के साथ पाइपलाइन में हैं…”

सीएम के साथ Bhupendra Patel और वडोदरा लोकसभा सांसद हेमांग जोशी, वैष्णव ने कहा, “उद्योगों के साथ स्पष्ट जुड़ाव के साथ, उनकी आवश्यकताओं के आधार पर एक के बाद एक पाठ्यक्रम डिजाइन किए जा रहे हैं। छात्रों को वह मिल रहा है जो उन्हें चाहिए… ये ज्ञान आपके पास रहेगा… जब पीएम ने अपना विज़न रखा था कि दुनिया में इतनी बड़ी ट्रांसपोर्टेशन इंडस्ट्री है, ट्रांसपोर्टेशन के लिए सप्लाई चेन लॉजिस्टिक्स है, भारत में एक भी यूनिवर्सिटी नहीं है. वह इसे सर्वोत्तम विश्वविद्यालय बनाना चाहते थे। इसकी शुरुआत एनआरटीआई से हुई और एनआरटीआई के अनुभव से पीएम ने इसे केंद्रीय विश्वविद्यालय बनाने का फैसला किया. उन्होंने कहा कि बुनियादी ढांचे, अनुसंधान, इंटर्नशिप, प्रशिक्षण और शिक्षा के लिए जो भी संसाधन आवश्यक हैं, उन्हें उपलब्ध कराया जाना चाहिए। संसद द्वारा एक विधेयक पारित होने के बाद विश्वविद्यालय की स्थापना की गई। मुझे पीएम की इस दूरदर्शी परियोजना को लागू करने का अवसर मिला।