मर्सिडीज में लुईस हैमिल्टन के पूर्व इंजीनियर ने चीनी ग्रां प्री में एक अजीब रेडियो पर्ची थी।
हैमिल्टन40, दुनिया को स्तब्ध कर दिया जब उन्होंने 2024 की शुरुआत में घोषणा की कि वह था 2025 के लिए फेरारी में शामिल होने के लिए सिल्वर एरो को छोड़कर।
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इस कदम ने हैमिल्टन और इंजीनियर, पीटर बोनिंगटन के बीच 11 साल की साझेदारी को समाप्त कर दिया, अन्यथा बोनो के रूप में जाना जाता है।
साथ में उन्होंने छह ड्राइवरों की चैंपियनशिप खिताब जीते, लेकिन एक नो-पॉइकिंग क्लॉज के लिए स्कूडेरिया में हैमिल्टन में शामिल होने के लिए स्विच नहीं किया।
हैमिल्टन को आगामी सीज़न के लिए टीन स्टार किमी एंटोनेली द्वारा ब्रैकली स्थित टीम में बदल दिया गया था।
हालांकि, ऐसा प्रतीत होता है रेडियो एंटोनेली के साथ।
शंघाई में अर्हता प्राप्त करने के दौरान, एंटोनेली को एक धीमी गोद में 13 टर्न 13 के आसपास कार को दौड़ते हुए देखा जा सकता है और जब इंजीनियर गलती करता है तो एक समस्या के बारे में बोनिंगटन से बात करते हैं।
उसे यह कहते हुए सुना जाता है: “हाँ। कॉपी करें, लुईस।”
अपने गफ़ को महसूस करते हुए, 50 वर्षीय ने कहा: “उह हाँ, उस किमी को कॉपी करें ..”
एंटोनेली सत्र में पी 8 को क्वालीफाई कर चुके थे, जबकि हैमिल्टन ने स्प्रिंट रेस जीतने के बाद रविवार की दौड़ के लिए पी 5 को क्वालीफाई किया।
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हैमिल्टन ने पुष्टि की कि उन्होंने एक बैठक आयोजित की अपने नए रेस इंजीनियर रिकार्डो अमीरी के साथ एक के बाद सप्ताह की शुरुआत में एक्स-रेटेड एक निराशाजनक ऑस्ट्रेलियाई ग्रां प्री के दौरान रेडियो को नीचे गिरा देता है।
उन्होंने खुलासा किया कि वे इस बारे में बात करते हैं कि कैसे हैमिल्टन रेसिंग के साथ संवाद करना चाहते थे, इस कदम के साथ काम करने वाले चमत्कार के साथ, क्योंकि वह 19-लैप स्प्रिंट दौड़ में हावी थे।
कूल-डाउन गोद में एडमी को हैमिल्टन की प्रशंसा करते हुए सुना गया “टायर मैनेजमेंट में मास्टरक्लास” के लिए।
स्प्रिंट के बाद बोलते हुए, हैमिल्टन ने अपने “यैपिंग क्रिटिक्स” में वापस आ गया था चीन।
बोनिंगटन, रेस इंजीनियरिंग के प्रमुख के रूप में पदोन्नत मर्सिडीज 2025 के लिए, के साथ भी काम किया माइकल शूमाकर 2013 में हैमिल्टन में शामिल होने से पहले टीम में।
अमी ने साथ काम किया सेबस्टियन वेटेल और कार्लोस सैंज हैमिल्टन से पहले।
कल की फीचर रेस देखती है मैकलारेन पोल पर ऐस ऑस्कर पियास्ट्री ने 1: 30.641 के समय के साथ शंघाई सर्किट के चारों ओर हैमिल्टन के रिकॉर्ड-ब्रेकिंग लैप को बेहतर बनाने के बाद।
हैमिल्टन के पुराने टीम के साथी जॉर्ज रसेल मैकलेरन को एक फ्रंट रो लॉक-आउट से इनकार करने के लिए दूसरा दावा किया लैंडो नॉरिस तीसरा क्वालिफाई करना।
विश्व चैंपियन शासन करना मैक्स वेरस्टैपेन पांचवें स्थान पर, जबकि उनकी टीम के साथी लियाम लॉसन आखिरी बार एक और दुःस्वप्न सत्र का सामना करना पड़ा क्योंकि वह आखिरी बार मर गया था।
विनाशकारी परिणाम के बाद लॉसन ने स्वीकार किया कि उनके पास कार के साथ पकड़ बनाने के लिए “वास्तव में समय नहीं है” और घोषणा की कि उन्हें नाटकीय रूप से सुधार करने की आवश्यकता है।
चीनी ग्रैंड प्रिक्स क्वालीफाइंग ग्रिड पोजीशन
1। ऑस्कर पियास्ट्री (मैकलेरन) – 1: 30.641
2। जॉर्ज रसेल (मर्सिडीज)
3। लैंडो नॉरिस (मैकलेरन)
4। मैक्स वेरस्टैपेन (रेड बुल)
5। लुईस हैमिल्टन (फेरारी)
6। चार्ल्स लेक्लर (फेरारी)
7। इसैक हडजर (रेसिंग बुल्स)
8। कुछ एंटोनेली (मर्सिडीज)
9। युकी सुनाओदा (रेसिंग बुल्स)
10। एलेक्स एल्बॉन (विलियम्स)
11। एस्टेबन ओकॉन (हास)
12। निको हल्केनबर्ग (सौबर)
13। फर्नांडो अलोंसो (एस्टन मार्टिन)
14। लांस टहलने (एस्टन मार्टिन)
15। कार्लोस सैंज (विलियम्स)
16। पियरे गैली (अल्पाइन)
17। ओलिवर बेयरमैन (हास)
18। जैक डोहन (अल्पाइन)
19। गेब्रियल बोर्टोलेटो (सौबर)
20। लियाम लॉसन (रेड बुल)
