बीबीसीलंदन के ईलिंग ब्रॉडवे स्टेशन से निकलते समय एलिज़ाबेथ लाइन ट्रेन के बंद हो रहे दरवाज़ों में एक यात्री का हाथ फँस जाने के बाद जाँच शुरू की गई है।
यह घटना, जो 24 नवंबर की आधी रात के तुरंत बाद हुई, यात्री को ट्रेन के साथ-साथ दौड़ना पड़ा, इससे पहले कि प्लेटफॉर्म पर काम कर रहे स्टाफ के एक सदस्य ने उन्हें मुक्त कर दिया।
अन्य रेल उपयोगकर्ताओं द्वारा ड्राइवर को सचेत किया गया कि क्या हो रहा है, और ट्रेन लगभग 17 मीटर (56 फीट) आगे बढ़ने के बाद रुक गई। कथित तौर पर यात्री को मामूली चोटें आईं।
रेल दुर्घटना जांच शाखा (आरएआईबी) ने कहा कि वह इस बात की जांच करेगी कि क्या हुआ। टिप्पणी के लिए लंदन ट्रांसपोर्ट से संपर्क किया गया है।
आरएआईबी ने जिन मुद्दों पर विचार करने की बात कही है उनमें शामिल लोगों की कार्रवाइयां और एलिज़ाबेथ लाइन की ट्रेनों में चढ़ने और उतरने वाले यात्रियों से जुड़े जोखिमों को प्रबंधित करने और नियंत्रित करने के लिए की गई व्यवस्थाएं शामिल हैं।
जून 2023 में RAIB ने तब जाँच की जब दो लोगों को ट्रेनों द्वारा लंदन अंडरग्राउंड प्लेटफ़ॉर्म पर घसीटा गया जब उनके कोट ट्रेन के दरवाज़ों में फंस गए।
ये घटनाएँ उत्तरी लाइन पर आर्चवे और चॉक फ़ार्म स्टेशनों पर हुईं।
आर्चवे पर यात्री लगभग 2 मीटर (6.5 फीट) तक प्लेटफॉर्म पर घसीटे जाने के बाद गंभीर रूप से घायल हो गया, जब उसका कोट उत्तर की ओर जाने वाली उत्तरी लाइन ट्रेन के दरवाजे में फंस गया।
गेटी इमेजेजघटनाओं पर अपनी रिपोर्ट में आरएआईबी ने सिफारिश की कि लंदन अंडरग्राउंड को किसी यात्री के फंसने और प्रस्थान करने वाली ट्रेन में घसीटे जाने के जोखिम को कम करने पर ध्यान देना चाहिए।
इसमें ऐसी तकनीक शामिल हो सकती है जो यह पता लगा सकती है कि उंगलियां, पट्टियां या कपड़े जैसी पतली वस्तुएं ट्रेन के दरवाजे में फंस गई हैं, और यह पता लगा सकती है कि प्रस्थान करने वाली ट्रेन द्वारा कुछ घसीटा जा रहा है।
इसमें कहा गया है कि ट्यूब मालिकों को दरवाज़े की सील को संशोधित करने पर विचार करना चाहिए ताकि कपड़े और पट्टियों जैसी छोटी, फंसी वस्तुओं को बंद दरवाज़ों से खींचना आसान हो सके।
बोर्ड ने यह भी कहा कि लंदन अंडरग्राउंड को वर्तमान न्यूनतम स्वचालित ट्रेन ठहराव समय की समीक्षा करनी चाहिए ताकि यह निर्धारित किया जा सके कि यात्रियों के पास ट्रेनों में सुरक्षित रूप से चढ़ने या उतरने के लिए पर्याप्त समय है या नहीं।
एलिज़ाबेथ रेखा की चोटें
प्लेटफ़ॉर्म और ट्रेन के बीच के अंतर के कारण ईलिंग ब्रॉडवे पर एलिजाबेथ लाइन पर यात्री सुरक्षा के बारे में पहले भी चिंताएँ व्यक्त की गई हैं।
जुलाई में लंदन के मेयर ने एलिज़ाबेथ लाइन के कई यात्रियों से माफ़ी मांगी जो स्टेशन पर ट्रेनों का उपयोग करते हुए गंभीर रूप से घायल हो गए थे और उन्होंने कहा कि यह सुनिश्चित करने के लिए काम किया जा रहा है कि उच्च अंतर को ठीक किया जाएगा।
तीन यात्री बीबीसी लंदन को बताया कि वे ईलिंग ब्रॉडवे स्टेशन पर सेवा का उपयोग करके आहत हुए थे क्योंकि प्लेटफार्म और ट्रेनों के बीच गैप बहुत ज्यादा है।
सादिक खान ने कहा कि वह बीबीसी लंदन पर घायलों के बारे में रिपोर्ट देखकर “स्तब्ध” थे, उन्होंने कहा: “मुझे वास्तव में खेद है। आपको अपने दैनिक कार्य करते समय घायल नहीं होना चाहिए।”
उस समय टीएफएल और नेटवर्क रेल दोनों ने कहा कि उन्हें “माफ है” कि कुछ यात्रियों को चोटें आईं और सुरक्षा उनकी “प्राथमिकता” थी।
£18.8 बिलियन की एलिजाबेथ लाइन मई 2022 में खुली और मध्य लंदन के माध्यम से रीडिंग और एसेक्स को जोड़ती है।
