अंतरराष्ट्रीय बिक्री से जूझ रहे एक विशाल कार ब्रांड ने बड़े पैमाने पर प्रबंधन पुनर्गठन की घोषणा की है।
परिवर्तनों को कुछ हफ़्ते में लागू किए जाने की उम्मीद है, जो प्रतिष्ठित निर्माता को बचाने के लिए एक हताश बोली के हिस्से के रूप में है।
जापानी फर्म निसान वर्तमान में एक का सामना कर रहा है मेक-या-ब्रेक 12 महीने और कथित तौर पर कठोर कार्रवाई के बिना जा सकता है।
ब्रांड में एक कारखाना है सुंदरलैंडसाथ ही एक तकनीकी केंद्र में बेडफोर्डशायर और एक डिजाइन स्टूडियो में लंदन।
निसान ने बिक्री को देखा है हम और चीन, साथ ही साथ उनके द्वारा बेचे जाने वाले इलेक्ट्रिक वाहनों की संख्या को बढ़ाने के लिए दबाव के साथ संघर्ष करना – भारी जुर्माना के खतरे के साथ यह विफल होना चाहिए।
हाल ही में एक विकास में, बॉस ने घोषणा की कि निसान की प्रबंधन टीम एकल-परत, गैर-आज्ञाकारी ढांचे में संक्रमण करेगी, जिसका अर्थ है शीर्ष पदों में 20 प्रतिशत की कमी।
के अनुसार निसान का वेबसाइट, सभी कॉर्पोरेट अधिकारियों को कॉर्पोरेट कार्यकारी का शीर्षक दिया जाएगा।
एक प्रवक्ता का कहना है कि यह कदम “सुव्यवस्थित और सीमाहीन संगठन” बनाएगा।
उन्होंने कहा, “यह संगठनात्मक परतों को सरल बनाने और नियंत्रण की अवधि का विस्तार करके निर्णय लेने की दक्षता में सुधार करने के लिए निसान की प्रतिबद्धता का भी हिस्सा है,” उन्होंने कहा।
“ये परिवर्तन क्षेत्रों को सशक्त बनाने और संगठन के भीतर स्पष्ट भूमिकाओं और जिम्मेदारियों को स्थापित करने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं।”
परिवर्तन 1 अप्रैल से लागू किए जाएंगे।
पूर्व मुख्य परिचालन अधिकारी डॉ। एंडी पामर ने तब से जापानी कार की दिग्गज कंपनी के अस्थिर भविष्य को “असाधारण” कहा है, क्योंकि यह एक मास-मार्केट ईवी लॉन्च करने वाला पहला था।
डॉ। पामर ने इस सुझाव पर भी टिप्पणी की कि कंपनी यूके के साथ संबंधों को काटने पर विचार कर रही थी – विचार “पागल” को ब्रांडिंग कर रही थी।
उन्होंने सरकार से सरकार से अनुदान का अनुरोध करने के लिए अपनी पैरवी शक्तियों का उपयोग करने का आह्वान किया।
पहले मास-मार्केट ईवी के अपने विकास का उल्लेख करते हुए, उन्होंने कंपनी को “बौद्धिक” कहा, लेकिन इसकी सबसे बड़ी असफलताओं को चेतावनी दी कि वह इसकी अदूरदर्शिता थी।
उन्होंने बताया कार डीलर पत्रिका: “इसने बड़े पैमाने पर उत्पादन का आविष्कार किया इव लेकिन यह है कि हर किसी के लिए यह उद्धृत किया गया है।
“तो कई मामलों में, आप जो पाते हैं, वह यह है कि निसान एक बौद्धिक कंपनी है जो सामान विकसित करने में बहुत अच्छी है, लेकिन आम तौर पर बोलना अधीर है और दीर्घकालिक के लिए प्रतिबद्ध नहीं है।”
होंडा के साथ विलय के बाद हाल ही में निसान को एक झटका दिया गया था।
दोनों ब्रांडों को उम्मीद थी कि उनकी साझेदारी और साझा पौधे प्रतिद्वंद्वी के लिए ईवीएस पैदा करेंगे टेस्ला।
लेकिन दोनों पक्षों पर बढ़ते मतभेदों से वार्ता जटिल हो गई, और जल्द ही “एक मृत्यु हो गई”।
इस महीने की शुरुआत में, निसा ने अपने शेयरों को भी देखा, जिससे एलोन मस्क के लिए बचाव के लिए आने के लिए मजबूर होना पड़ा।
के शेयर निसान ब्लूमबर्ग के अनुसार, लर्च में विनिर्माण दिग्गजों को छोड़कर, मोटर को 10 प्रतिशत तक गिरा दिया गया।
हाइब्रिड इलेक्ट्रिक वाहनों की बढ़ती लोकप्रियता के संदर्भ में “समय के साथ नहीं” के बाद यह संघर्ष करना शुरू कर दिया।
सूर्य ने टिप्पणी के लिए निसान के प्रतिनिधियों से संपर्क किया है।
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