कार वित्त का मामला ड्राइवर भुगतान में अरबों स्पार्क कर सकता है

यह निर्धारित करने के लिए कि क्या इस सप्ताह ब्रिटेन के सबसे वरिष्ठ न्यायाधीशों द्वारा मुआवजे के लिए लाखों मोटर चालकों की कतार में सुना जाएगा।

कोर्ट ऑफ अपील के फैसले ने पिछले साल कार वित्त क्षेत्र के माध्यम से शॉकवेव्स भेजे, जब उसने फैसला सुनाया कि डीलरों को छिपा हुआ आयोग भुगतान गैरकानूनी था।

कंपनियों का दावा है कि उन्होंने कुछ भी गलत नहीं किया, और कहा कि वे सुप्रीम कोर्ट के न्यायाधीशों से बहुत जरूरी स्पष्टता का इंतजार कर रहे हैं।

प्रमुख बैंकों सहित उधारदाताओं ने लाखों लोगों के रूप में भारी रकम निर्धारित की है, जिन्होंने नए और इस्तेमाल की गई कारों को वित्त पर खरीदा है, संभवतः सैकड़ों पाउंड के लिए दावा कर सकते हैं।

जब मार्कस जॉनसन ने एक कार खरीदी, तो एक डीलर ने £ 1,650 प्राप्त किया-34 वर्षीय राशि का एक चौथाई हिस्सा, Cwmbran से, Torfaen ने कुल मिलाकर उधार लिया।

श्री जॉनसन ने कहा कि जब उन्होंने 2017 में एक ब्लू सुजुकी स्विफ्ट खरीदी, तो उन्हें बस यह नहीं पता था कि आयोग का भुगतान किया गया था, हालांकि ऋणदाता ने कहा कि उन्होंने एक दस्तावेज पर हस्ताक्षर किए हैं।

“मैंने इसे एक छोटे से रन के रूप में खरीदा, काम से आगे और पीछे पाने के लिए और सप्ताहांत में अपने परिवार को बाहर ले जाने के लिए,” उन्होंने कहा।

“मुझे नहीं पता था कि आयोग भी उद्योग के हिस्से के रूप में मौजूद था।”

उनके, दो अन्य लोगों के साथ, परीक्षण के मामले थे, जिनके कारण अपील की अदालत में एक फैसला सुनाया गया, जिसमें तीन न्यायाधीशों ने सर्वसम्मति से सहमति व्यक्त की कि ऋणदाता के लिए खरीदार की सूचित सहमति के बिना डीलर को किसी भी कमीशन का भुगतान करना अवैध होगा।

दूसरे शब्दों में, ग्राहकों को स्पष्ट रूप से बताया जाना चाहिए कि कितना कमीशन का भुगतान किया जाएगा – और इसके लिए सहमत – उन विवरणों के बिना ऋण के नियमों और शर्तों में दफन किया गया।

कार वित्त क्षेत्र यूके में उपभोक्ताओं के लिए दूसरा सबसे बड़ा ऋणदाता है, जिसमें लोग केवल बंधक में अधिक उधार लेते हैं।

नई कारों के विशाल बहुमत, और कई दूसरे हाथ वाले, वित्त समझौतों के साथ खरीदे जाते हैं।

मोटर चालकों ने एक जमा राशि डाल दी, बाकी को ऋण के रूप में उधार लिया, और अपने नए वाहन में ड्राइव किया।

डीलर इन वित्त सौदों के लिए ग्राहकों को साइन अप कर रहे थे और पर्दे के पीछे, उधारदाताओं द्वारा एक कमीशन का भुगतान किया गया था।

वे भुगतान अपील के फैसले की अदालत में केंद्रीय थे। फाइनेंशियल कंडक्ट अथॉरिटी (एफसीए), सिटी रेगुलेटर ने कहा कि डीलरों और मोटर फाइनेंस प्रदाताओं को शिकायतों का एक प्रलय मिल रहा है।

यह है लोगों से दावा करने का आग्रह करनाअगर उन्हें लगता है कि वे गलत बिक्री के शिकार थे।

एफसीए की योजनाओं के तहत, प्रदाताओं के पास शिकायतों पर विचार करने और जवाब देने के लिए दिसंबर तक दिसंबर तक होगा – लेकिन वे मामले सर्वोच्च न्यायालय के न्यायाधीशों के फैसले पर निर्भर होंगे।

मंगलवार से तीन दिनों के साक्ष्य के बाद अंतिम फैसला, गर्मियों के दौरान अपेक्षित है।

फरवरी में, सुप्रीम कोर्ट ने खारिज कर दिया असामान्य हस्तक्षेप सरकार से, जो चिंतित थी कि भारी मात्रा में निवारण भुगतान कार बाजार को परेशान कर सकता है और इसे कम प्रतिस्पर्धी बना सकता है, साथ ही साथ यूके को निवेशकों के लिए कम आकर्षक बना सकता है।

कार वित्त क्षेत्र यह जोर देता है कि यह कानून का अनुपालन करता है क्योंकि इसे समझा गया था, और विनियमन की आवश्यकता के रूप में।

फाइनेंस एंड लीजिंग एसोसिएशन से एड्रियन डेली, सेक्टर के लिए ट्रेड बॉडी, ने कहा: “हम आशा करते हैं कि सर्वोच्च न्यायालय एक बार और सभी के लिए इस मुद्दे को सुलझाता है, यह पुष्टि करता है कि उद्योग ने ऐतिहासिक रूप से कुछ भी गलत नहीं किया है, और स्पष्ट करता है कि भविष्य के लिए स्थायी रूप से क्या नियम हैं।”

डेम मेग हिलियर, जो सांसदों की प्रभावशाली ट्रेजरी समिति की अध्यक्षता करते हैं, स्थिति का वर्णन किया “एक अपवित्र गड़बड़” के रूप में, क्योंकि डीलर और ऋणदाता अपने ग्राहकों के लिए पारदर्शी नहीं हो सकते थे।

यहां तक ​​कि अगर न्यायाधीश कार वित्त प्रदाताओं से अपील से सहमत हैं, तो उधारदाताओं को अभी भी एक भारी मुआवजा बिल का सामना करना पड़ रहा है।

ऐसा इसलिए है क्योंकि एफसीए ने पहले से ही विवेकाधीन कमीशन व्यवस्था (डीसीएएस) पर प्रतिबंध लगा दिया है, जब ऋण पर ब्याज दर जितनी अधिक होगी, डीलरों को भुगतान किया गया कमीशन उतना ही अधिक होगा।

इसने कहा कि यह एक खरीदार के लिए एक प्रोत्साहन प्रदान करता है जो एक दर से अधिक था जो आवश्यक से अधिक था।

यह उन ड्राइवरों के लिए एक मुआवजा योजना स्थापित करने पर विचार कर रहा है, जिनके पास 2021 में प्रतिबंध से पहले ये सौदे थे, हालांकि कुछ ड्राइवर निवारण के लिए अदालतों से गुजर रहे हैं।

एलेक्स नील, उपभोक्ता आवाज के सह-संस्थापक, जो मुआवजे पर लोगों को सलाह देते हैं, ने कहा कि सुप्रीम कोर्ट ने कोर्ट ऑफ अपील से सहमत हो सकता है कि सभी “गुप्त” आयोग के भुगतान गैरकानूनी थे।

“यह बहुत बड़ा होगा और पीपीआई के पैमाने पर होगा, मुआवजे के भुगतान के साथ दसियों अरबों पाउंड में चल रहा है,” उसने कहा।

यदि नहीं, तो इसका मतलब अभी भी विवेकाधीन समझौतों के साथ कार ऋण समझौतों के 40% के लिए मुआवजा हो सकता है।

“यह अभी भी मुआवजे में अरबों पाउंड और प्रति व्यक्ति £ 1,000 से अधिक के लायक होने जा रहा है,” उसने कहा।