लुईस हैमिल्टन ने कहा कि चीनी ग्रां प्री में स्प्रिंट रेस के लिए फेरारी के लिए अपनी पहली पोल स्थिति लेने के लिए उन्हें “गॉम्बैमैक” किया गया था।
हैमिल्टन ने अपनी फेरारी टीम के साथी चार्ल्स लेक्लेर फोर्थ और लैंडो नॉरिस के मैकलारेन छठे के साथ रेड बुल के मैक्स वेरस्टैपेन को बाहर कर दिया।
सात बार के चैंपियन, जिन्होंने आठवें स्थान पर रहे और पिछले सप्ताहांत में ऑस्ट्रेलिया में अपने फेरारी की शुरुआत में नौवें स्थान पर रहे, ने कहा: “मैं इससे थोड़ा अचंभित हूं।
“मुझे नहीं पता था कि हम इस पद पर कब पहुंचेंगे और पिछले सप्ताहांत के बाद, यह सप्ताह के लिए एक मुश्किल शुरुआत थी। मैं यहां आक्रामकता के साथ आया था और सप्ताहांत में जाना चाहता था और कार को एक शानदार जगह पर ले जाना चाहता था।
“मैंने कार में एक बेहतर भावना के साथ सीधे बाहर शुरू किया और मुझे विश्वास नहीं हो रहा है कि हम सामने हैं। मैं बस थोड़ा सा गॉब्समैक हूं।”
हैमिल्टन ने 0.208 सेकंड और नॉरिस द्वारा 0.544secs द्वारा लेक्लेर को क्वालिफाइड किया।
परिणाम शनिवार को 03:00 GMT पर शनिवार को छोटी स्प्रिंट रेस के लिए हैमिल्टन प्राइम शुरुआती स्थिति देता है, जिसके बाद टीम ग्रैंड प्रिक्स से पहले 07:00 बजे क्वालीफाइंग करने से पहले अपनी कारों के सेट-अप को संशोधित कर सकती है।
हैमिल्टन ने कहा: “भले ही यह मुख्य पोल नहीं है, लेकिन यह मुझे कल में जाने और अधिक प्रदर्शन खोजने की कोशिश करने के लिए वास्तविक प्रेरणा देता है और यह देखने की कोशिश करता है कि क्या हम फिर से प्रतिस्पर्धा कर सकते हैं। निश्चित रूप से खोजने के लिए थोड़ा और प्रदर्शन है, निश्चित रूप से।”
लेक्लर ने कहा: “मैं गैरेज के अपने पक्ष में संघर्ष कर रहा था। शुरू से ही मुझे लगा कि मैं लुईस से एक कदम पीछे था और वह बस तेजी से था।
“एक, दो और तीन में बहुत संघर्ष किया, जो पिछले साल कम या ज्यादा के समान है। इसके अलावा, सब कुछ काफी तंग था। यह शर्म की बात है कि हम पी 4 शुरू करते हैं लेकिन लुईस पोल पर है और उम्मीद है कि हम एक मजबूत दौड़ कर सकते हैं।”
दूसरे में वेरस्टैपेन के पीछे, मैकलेरन के ऑस्कर पियास्ट्री ने लेक्लेर, जॉर्ज रसेल और नॉरिस के मर्सिडीज से आगे तीसरा स्थान हासिल किया।
फेरारी टीम के प्रिंसिपल फ्रेडरिक वाससेर ने कहा कि उनका मानना है कि परिणाम शीर्ष चार टीमों के बीच प्रतिस्पर्धा की निकटता और कारों को सही सेट-अप विंडो में लाने की कठिनाई और उनके इष्टतम पर व्यवहार करने वाले टायर का प्रतिबिंब था।
वाससुर ने कहा: “दिन पढ़ना थोड़ा मुश्किल था। मैकलेरन आज सुबह सामने थे और Q1 में हम सामने थे, Q2 वे मेगा थे, Q3 हम वापस आ गए थे।
“मुझे लगता है कि यह टायर प्रबंधन से जुड़ा हुआ है। यदि आप सही खिड़की में नहीं हैं, तो आप बहुत संघर्ष कर रहे हैं लेकिन यह टीम के लिए अच्छा है।
“हमारे पास मेलबर्न में एक कठिन सप्ताहांत था लेकिन शुक्रवार अच्छा था। यह इस सप्ताह के अंत में, बहुत ऊपर और नीचे की तरह है।
“यह पिछले साल की तरह ही एक ही तस्वीर है – अंतिम चार दौड़, तीन या चार टीमें टायर के आधार पर ट्रैक से ट्रैक से 30 सेकंड तक जीतने में सक्षम थीं।”
