गेटवे ऑफ इंडिया के पास स्पीड बोट-फेरी की टक्कर में 15 लोगों की जान लेने के एक महीने से भी कम समय के बाद, रॉयल बॉम्बे यॉट क्लब (आरबीवाईसी) ने मुंबई पोर्ट अथॉरिटी (एमबीपीए) के सहयोग से जेट्टी नंबर 5 पर एक नया पोंटून स्थापित किया। इसका उद्देश्य यात्रियों के लिए सुरक्षा उपायों में सुधार करना है।
इस संबंध में आरबीवाईसी और एमबीपीए के बीच एक समझौता ज्ञापन (एमओयू) पर हस्ताक्षर किए गए, जिसमें बाद में परियोजना के लिए अनुमति दी गई।
“पोंटून की स्थापना गेटवे ऑफ इंडिया पर सुरक्षा उपायों को बढ़ाने के हमारे बड़े प्रयासों का हिस्सा है। इसके अतिरिक्त, आरबीवाईसी एक सॉफ्टवेयर सिस्टम विकसित कर रहा है जो सुरक्षित यात्री जांच की सुविधा प्रदान करेगा। एमबीपीए के एक अधिकारी ने कहा, केवल अधिकृत बुकिंग वालों को ही अनुमति दी जाएगी, जिससे यात्री आवाजाही पर अधिक नियंत्रण सुनिश्चित हो सके।
कहा जाता है कि पोंटून अब स्पीड बोट पर चढ़ने वालों के लिए एक महत्वपूर्ण सुरक्षा उपाय के रूप में काम करता है। पहले, जेट्टी नंबर 5 पर सीमित जगह के कारण भीड़भाड़ होती थी और दुर्घटनाओं का खतरा बढ़ जाता था। अब, एक समय में आठ स्पीड बोटों को खड़ा करने की क्षमता के साथ, यात्रियों की लोडिंग और अनलोडिंग तेज, सुरक्षित और अधिक कुशल होगी।
आरबीवाईसी के कमोडोर शाहिद बशीर ने कहा, “अब, पोंटून के साथ, उपयोगकर्ता अपनी नावों पर अधिक आसानी से चढ़ सकेंगे।”
विशेषज्ञों के अनुसार, पोंटून बेहतर डॉकिंग की भी अनुमति देता है, जिससे एक साथ आठ नावें तैनात की जा सकती हैं – यह पहले संभव नहीं था। एक सुरक्षा सॉफ्टवेयर प्रणाली के विकास पर भी काम चल रहा है। बशीर के अनुसार, सिस्टम यह सुनिश्चित करने के लिए क्यूआर कोड का उपयोग करेगा कि केवल अधिकृत यात्री ही नावों तक पहुंच सकें।
यह व्यापक सुरक्षा प्रोटोकॉल का हिस्सा है, जिसका उद्देश्य अनधिकृत व्यक्तियों को पहुंच बिंदु तक पहुंचने से रोकना है। आरबीवाईसी जेटी नंबर 5 पर स्थितियों में सुधार के बारे में पहले से ही एमबीपीए के साथ बातचीत कर रही थी।
हालाँकि, ये चर्चाएँ 18 दिसंबर को गेटवे ऑफ़ इंडिया पर हुई दुर्घटना से पहले भी चल रही थीं, जब नौसेना की एक स्पीडबोट एक फ़ेरीबोट से टकरा गई थी, जिसमें 15 लोगों की मौत हो गई थी। नौसेना की स्पीड बोट पर सवार छह लोगों में से केवल दो के जीवित बचे होने की सूचना है। दुर्घटना ने गेटवे ऑफ इंडिया पर परिचालन की सुरक्षा के बारे में नए सिरे से चिंताएं पैदा कर दीं, खासकर स्पीड नौकाओं और घाटों के उच्च यातायात को देखते हुए।
स्पीडबोट के व्यावसायिक उपयोग के बारे में बात करते हुए, एमबीपीए के एक अधिकारी ने स्पष्ट किया कि आधिकारिक तौर पर इसकी अनुमति नहीं है। “हमारे अधिकारी स्पीड बोट के व्यावसायिक उपयोग की जांच करने के लिए साइट पर हैं। इसके अतिरिक्त, पुलिस इन नावों के व्यावसायीकरण की जाँच करने के लिए तैनात है, ”अधिकारी ने कहा।
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