
टाइटन पनडुब्बी दुर्घटना के एक प्रत्यक्षदर्शी ने बीबीसी समाचार को सहायक जहाज पर सवार लोगों के भय और झूठी आशा के बारे में बताया है।
जून 2023 में टाइटैनिक में गोता लगाने के दौरान रोरी गोल्डन ओशनगेट अभियान पर थे, जब पनडुब्बी और उसके पांच यात्रियों से उनका संपर्क टूट गया था।
उन्होंने कहा, “हमारे दिमाग में यह छवि थी कि वे नीचे हैं, ठंड में ऑक्सीजन खत्म हो रही है, और वे बुरी तरह डरे हुए और डरे हुए हैं।”
लेकिन जब उन्हें पता चला कि गोता लगाने के कुछ ही घंटों बाद पनडुब्बी में विस्फोट हो गया, तो उन्होंने कहा कि यह जानकर राहत मिली कि पनडुब्बी में सवार लोगों को कोई नुकसान नहीं हुआ।

श्री गोल्डन, टाइटैनिक के बारे में प्रस्तुतियाँ देने के लिए पोलर प्रिंस सहायता जहाज पर थे, जब पनडुब्बी लापता हो गई।
उन्होंने बताया, “जब पनडुब्बी का समय समाप्त हो गया था, तब हम अनावश्यक रूप से चिंतित नहीं थे, क्योंकि समुद्र में संचार अक्सर टूट जाता है।”
“लेकिन जब अंततः अलार्म बजा, तब हमें एहसास हुआ कि कुछ गंभीर मुद्दे थे।”
अमेरिकी तटरक्षक बल द्वारा एक बड़ा खोज एवं बचाव अभियान शुरू किया गया।
कुछ दिनों बाद, पानी के अंदर धमाकों की आवाजें सुनी गईं, जिससे यह आशा जगी कि ये आवाजें लापता पनडुब्बी से आ रही थीं।
लेकिन अब यह ज्ञात है कि जब यह जहाज अटलांटिक महासागर की तलहटी में टाइटैनिक के निकट पहुंचा था, तो उसमें आई विनाशकारी विफलता के कारण जहाज पर सवार सभी लोगों की संभवतः तत्काल ही मृत्यु हो गई थी।
श्री गोल्डन ने कहा, “हम चार दिनों तक झूठी उम्मीद में जीते रहे। अभी भी बहुत सारे सवालों के जवाब मिलने बाकी हैं।”

मारे गए लोगों में ब्रिटिश खोजकर्ता हामिश हार्डिंग, ब्रिटिश-पाकिस्तानी व्यवसायी शहजादा दाऊद और उनके बेटे सुलेमान, ओशनगेट के सीईओ स्टॉकटन रश और फ्रांसीसी गोताखोर पॉल हेनरी – या पी.एच. – नार्गोलेट शामिल थे।
रोरी गोल्डन पी.एच. के करीबी दोस्त थे – जो एक अनुभवी गहरे समुद्र के खोजकर्ता थे। वह अब त्रासदी के बाद टाइटैनिक पर पहला अभियान – एक अभियान जिसका नेतृत्व पी.एच. नार्गेओलेट को करना था।
जहाज के मलबे वाले स्थान पर उनके सम्मान में एक पट्टिका रखी जा रही है तथा पनडुब्बी में मारे गए सभी लोगों के लिए समुद्र में एक स्मारक सेवा आयोजित की गई है।
श्री गोल्डन ने बीबीसी को बताया कि वह पी.एच. को जीवित देखने वाले अंतिम लोगों में से एक थे।
“वह जहाज से बहुत खुश और उत्साहित होकर उतरा। वह कहीं जा रहा था, जहां वह जाना चाहता था।”

रोरी गोल्डन ने भी ओशनगेट पनडुब्बी पर सवार होकर टाइटैनिक का दौरा किया था।
उन्होंने कहा, “पीएच और मैंने पहले भी पनडुब्बी के बारे में चर्चा की थी और वास्तव में मैंने स्वयं एक वर्ष पहले इसमें गोता लगाया था।”
“और मैं यहाँ हूँ – और कई अन्य लोग भी यहाँ हैं। टाइटन पनडुब्बी ने उस समय तक टाइटैनिक तक 15 गोते लगाए थे, इसलिए यह सफल रहा।
“मैं सहज था, मैंने टाइटैनिक पर 12 घंटे बिताए और पनडुब्बी में रहना एक बिल्कुल अलग अनुभव था, जिसमें मैं वास्तव में काफी अच्छी तरह से घूम सकता था।”
उन्होंने बीबीसी को बताया कि उन्हें अपने गोते पर कोई अफसोस नहीं है।
उन्होंने कहा, “अभी मेरा समय नहीं आया है।” “आप कभी नहीं जानते कि आपका समय कब आएगा। और यह बात हम सभी को निश्चित रूप से समझ में आ गई।”
लापता होने के चार दिन बाद टाइटन के मलबे की खोज से उस पर सवार लोगों के भाग्य की पुष्टि हो गई।
उन्होंने कहा, “जब पनडुब्बी के अवशेष मिले तो हम सब रो पड़े।”
“उस हफ़्ते जहाज़ पर मौजूद हम सभी लोगों के बीच एक ख़ास रिश्ता बन गया है। और यह एक ऐसा रिश्ता है जो हमेशा बना रहेगा।”
उद्योग विशेषज्ञों ने गोता लगाने से पहले टाइटन पनडुब्बी की सुरक्षा के बारे में कई गंभीर सवाल उठाए थे।
अमेरिकी तट रक्षक और कनाडाई तट रक्षक द्वारा जांच अभी भी जारी है।
वे यह सुनिश्चित करने के लिए बदलाव की मांग कर सकते हैं कि ऐसी त्रासदी दोबारा न हो।