न्यूयॉर्क सिटी ट्रांजिट अधिकारियों ने कहा कि मैनहट्टन के केंद्रीय व्यापार जिले में पिछले सप्ताह यातायात भीड़ में 7.5% तक की गिरावट देखी गई, क्योंकि अधिकारियों द्वारा भीड़भाड़ मूल्य निर्धारण शुल्क लागू किए जाने के बाद 273,000 कम कारों ने नगर के व्यापार जिले में प्रवेश किया।
कंजेशन मूल्य निर्धारण शुल्क, जो 5 जनवरी से प्रभावी हुआको यातायात को कम करने और बड़े पैमाने पर पारगमन के लिए अरबों डॉलर जुटाने के लिए डिज़ाइन किया गया है। अधिकारियों ने शहर की मेट्रो और बस प्रणालियों को अपग्रेड करने में भीड़ शुल्क के माध्यम से उत्पन्न अधिकांश धन का उपयोग करने की योजना बनाई है।
मेट्रोपॉलिटन ट्रांसपोर्टेशन अथॉरिटी के प्रमुख जान्नो लिबर ने कहा, “शुरुआती डेटा उस बात की पुष्टि करता है जो न्यूयॉर्कवासी हमें पूरे सप्ताह बता रहे हैं – यातायात कम है, सड़कें सुरक्षित महसूस हो रही हैं, और बसें तेजी से चल रही हैं।” रॉयटर्स सूचना दी.
मैनहट्टन में आने वाली नदी पार करने पर, जिसे कथित तौर पर संयुक्त राज्य अमेरिका में यातायात के मामले में सबसे भीड़भाड़ वाले क्षेत्रों में से एक माना जाता है, यात्रा का समय 30% -40% तेज हो गया है।
कंजेशन प्राइसिंग के तहत, मैनहट्टन में 60वीं स्ट्रीट के दक्षिण में चरम अवधि के दौरान कारों को 9 डॉलर शुल्क का भुगतान करना पड़ता है, जबकि ट्रकों और बसों से 21.60 डॉलर तक शुल्क लिया जाता है। हालाँकि, रात के समय शुल्क 75% कम हो जाता है।
न्यू जर्सी ने मैनहट्टन अधिकारियों द्वारा शुरू किए जा रहे कंजेशन शुल्क के कार्यान्वयन को रोकने के लिए अदालत का दरवाजा खटखटाया था, लेकिन न्यायाधीश को समझाने में असफल रहा।
मैनहट्टन ने राष्ट्रपति-चुनाव से पहले कंजेशन शुल्क लागू करने में भी जल्दबाजी की डोनाल्ड ट्रंपइसका उद्घाटन 20 जनवरी को होना है क्योंकि रिपब्लिकन नेता का शहर में निवास है और वह लगाए जा रहे आरोपों का विरोध करते हैं और इसे रोकना चाहते हैं।
निजी कारें दिन में केवल एक बार भुगतान करने के लिए तैयार हैं, भले ही वे केंद्रीय व्यापार जिले में कितनी भी यात्राएं करें। लेकिन टैक्सियों को प्रति ट्रिप 75 सेंट का भुगतान करना पड़ता है और उबर और लिफ़्ट जैसे ऐप्स द्वारा आरक्षित राइड-शेयर वाहनों को प्रति ट्रिप $1.50 का भुगतान करना पड़ता है।
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