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यूरोपीय संघ ने चीनी ईवी पर टैरिफ बढ़ाया, बीजिंग ने फटकार लगाई | मोटर वाहन उद्योग

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यूरोपीय संघ ने चीनी ईवी पर टैरिफ बढ़ाया, बीजिंग ने फटकार लगाई | मोटर वाहन उद्योग


चीन के वाणिज्य मंत्रालय ने चीनी कंपनियों के हितों की रक्षा के लिए ‘सभी आवश्यक उपाय’ करने का वादा किया है।

यूरोपीय संघ ने चीन निर्मित इलेक्ट्रिक कारों पर टैरिफ में तेजी से बढ़ोतरी करने का फैसला किया है, जिस पर बीजिंग ने नाराजगी जताई है।

45.3 प्रतिशत तक के टैरिफ बुधवार को प्रभावी होंगे, एक जांच के बाद यह निष्कर्ष निकला कि बीजिंग अनुचित राज्य सब्सिडी के साथ यूरोपीय कार निर्माताओं को कम कर रहा था।

चीन के वाणिज्य मंत्रालय ने बुधवार को कहा कि वह टैरिफ से सहमत या स्वीकार नहीं है।

मंत्रालय ने एक बयान में कहा, “हमने यह भी देखा कि यूरोपीय संघ पक्ष ने संकेत दिया कि वह मूल्य प्रतिबद्धताओं पर चीन के साथ बातचीत जारी रखेगा।” उन्होंने कहा कि बीजिंग “चीनी कंपनियों के वैध अधिकारों और हितों की दृढ़ता से रक्षा करने के लिए सभी आवश्यक उपाय करेगा”।

बीजिंग, जिसने जांच के दौरान ब्रुसेल्स पर “अनुचित” और “अनुचित” संरक्षणवाद का आरोप लगाया था, ने डेयरी और पोर्क उत्पादों सहित यूरोपीय वस्तुओं के आयात में अपनी जांच शुरू की है।

यूरोपीय आयोग, जो ब्लॉक की व्यापार नीति के लिए जिम्मेदार है, ने इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) की बिक्री पर लंबे समय से चल रहे विवाद में ब्रुसेल्स और बीजिंग के बीच समझौता पर पहुंचने में विफल रहने के बाद मंगलवार को टैरिफ बढ़ोतरी की घोषणा की।

संशोधित व्यापार नियमों के तहत, आयातित वाहनों के लिए मानक 10 प्रतिशत शुल्क के अलावा, ब्लॉक टेस्ला के लिए 7.8 प्रतिशत से लेकर शेन्ज़ेन स्थित BYD के लिए 17 प्रतिशत और शंघाई-मुख्यालय SAIC के लिए 35.3 प्रतिशत तक टैरिफ लगाएगा।

आयोग ने तर्क दिया है कि राज्य सब्सिडी ने चीनी कार निर्माताओं को अपने यूरोपीय प्रतिद्वंद्वियों को गलत तरीके से कीमत देने में सक्षम बनाया है।

पिछले साल ब्लॉक में बेचे गए लगभग 19.5 प्रतिशत ईवी चीन में बने थे, नीति समूह परिवहन और पर्यावरण ने 2024 में चीनी कार निर्माताओं की बाजार हिस्सेदारी एक-चौथाई से अधिक होने की भविष्यवाणी की थी।

यूरोपीय संघ के व्यापार प्रमुख वाल्डिस डोंब्रोव्स्की ने मंगलवार को कहा कि टैरिफ “निष्पक्ष बाजार प्रथाओं और यूरोपीय औद्योगिक आधार के लिए खड़े होने” वाले ब्लॉक का एक उदाहरण था।

डोम्ब्रोव्स्की ने कहा, “हम इलेक्ट्रिक वाहन क्षेत्र सहित प्रतिस्पर्धा का स्वागत करते हैं, लेकिन इसे निष्पक्षता और समान अवसर पर आधारित होना चाहिए।”

हालाँकि, टैरिफ ने यूरोपीय संघ के भीतर ही विवाद पैदा कर दिया है, जर्मनी और हंगरी ने चिंता जताई है कि इन उपायों से पक्षों के बीच हानिकारक व्यापार युद्ध हो सकता है।



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रिचर्ड बैप्टिस्टा
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