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स्कॉटलैंड के तट पर मिला ‘वस्तुतः अक्षुण्ण’ मलबा, माना जा रहा है कि प्रथम विश्व युद्ध में रॉयल नेवी के युद्धपोत का है, जिस पर टारपीडो से हमला किया गया था | स्कॉटलैंड

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स्कॉटलैंड के तट पर मिला ‘वस्तुतः अक्षुण्ण’ मलबा, माना जा रहा है कि प्रथम विश्व युद्ध में रॉयल नेवी के युद्धपोत का है, जिस पर टारपीडो से हमला किया गया था | स्कॉटलैंड


ब्रिटेन के गोताखोरों की एक टीम ने स्कॉटलैंड के तट पर एक जहाज के मलबे की खोज की सराहना की है, जिसके बारे में माना जा रहा है कि यह एक जहाज का मलबा है। शाही नौसेना यह युद्धपोत प्रथम विश्व युद्ध के दौरान डूब गया था, लेकिन अभी भी “वस्तुतः सुरक्षित” है।

टीम को इस सप्ताह के प्रारंभ में उत्तरी सागर में एचएमएस हॉक नामक जहाज मिला है, जो अक्टूबर 1914 में एक जर्मन टारपीडो के हमले के बाद डूब गया था।

पॉल डाउंस, जो गोताखोरों में से थे और जिन्होंने लंबे समय से खोए हुए जहाज के मलबे की फुटेज फिल्माई थी, ने इसकी “अविश्वसनीय” स्थिति को देखते हुए इसे “जीवन में एक बार मिलने वाली” खोज बताया।

उन्होंने एएफपी को बताया, “वह लगभग पूरी तरह सुरक्षित है।” “110 साल पुराने और हिंसक तरीके से खत्म हुए मलबे के लिए संरक्षण की स्थिति अविश्वसनीय है।”

लॉस्ट इन वाटर्स डीप नामक समूह, जो स्कॉटिश जलक्षेत्र में प्रथम विश्व युद्ध के जहाज़ों के अवशेषों की खोज करता है, ने युद्धपोत को खोजने के लिए वर्षों तक प्रयास किया।

टीम अब रॉयल नेवी को अपने निष्कर्ष उपलब्ध कराने के बाद उससे आधिकारिक पुष्टि की प्रतीक्षा कर रही है।

प्रथम विश्व युद्ध के शुरुआती महीनों में जर्मन यू-बोट द्वारा एचएमएस हॉक पर किये गये हमले में इसके चालक दल के केवल 70 सदस्य ही जीवित बचे, जबकि 500 ​​से अधिक लोग मारे गये।

यह युद्धपोत, एक एडगर श्रेणी का क्रूजर था जिसे पहली बार 1891 में लॉन्च किया गया था, यह 387 फीट (118 मीटर) लंबा और 60 फीट चौड़ा था।

एडगर श्रेणी का संरक्षित क्रूजर एचएमएस हॉक 1891 में लांच किया गया था और 1914 में डूबा दिया गया था। फोटो: पाईमैग्स/आर्काइव/मिलिट्री/अलामी

इसमें आग लग गई, विस्फोट हुआ और फिर यह उत्तर-पूर्व में उत्तरी सागर के गंदे पानी के नीचे गायब हो गया। स्कॉटलैंड आठ मिनट से भी कम समय में।

तब से जहाज समुद्र तल पर 110 मीटर नीचे पड़ा हुआ है।

डाउंस ने कहा कि संभवतः गहराई ने इसे संरक्षित रखने में भूमिका निभाई होगी।

समुद्र तल पर एक शताब्दी से अधिक समय तक रहने के बावजूद, इसकी बंदूकें, अन्य आयुध, डेकिंग और कुछ आंतरिक विशेषताएं जैसे घड़ी और दीवार पर लगा बैरोमीटर, सभी अभी भी दिखाई दे रहे थे।

डाउंस ने कहा, “इससे उत्तरी सागर में सर्दियों के दौरान आने वाले तूफानों से बचा जा सकेगा।”

उन्होंने कहा कि इस युद्धपोत का निर्माण ब्रिटिश साम्राज्य के चरम पर “बिल्कुल उच्च गुणवत्ता” वाली सामग्रियों से किया गया था।

“मलबे पर किए गए सभी पीतल के काम, जैसे कि पोर्टहोल्स और डेक गन के लिए छेद, सभी अभी भी चमकदार हैं … यह संभवतः इस तथ्य के कारण है कि उसे बहुत अच्छी तरह से बनाया गया था।”

लॉस्ट इन वाटर्स डीप ने कई वर्षों तक यह पता लगाने में प्रयास किया कि युद्धपोत कहां डूबा था, जिसमें यू-बोट कमांडर की डायरी और अन्य नौसेना क्रूजरों के लॉग पर शोध करना भी शामिल था, जो इसके संपर्क में थे।

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टीम को 1980 के दशक में समुद्र तल पर एक “अवरोध” की रिपोर्ट से भी मदद मिली – हालांकि मलबा वास्तव में उससे 1 किमी (आधे मील से अधिक) दूर पाया गया था।

मलबे पर पाइपवर्क और यांत्रिक विवरण। फोटो: साइमन के/लॉस्ट इन डीप वाटर्स

एचएमएस हॉक, संघर्ष में खोये गए पहले रॉयल नेवी जहाजों में से एक था, क्योंकि ब्रिटेन के बेड़े को शुरू में जर्मन यू-बोट्स के खतरे से निपटने में संघर्ष करना पड़ा था।

डाउंस ने कहा, “ऐतिहासिक दृष्टि से, वह बहुत महत्वपूर्ण हैं।”

उन्होंने भविष्यवाणी की कि इतने लम्बे समय तक समुद्र तल पर पड़े रहने के कारण जहाज के मलबे को सफलतापूर्वक नहीं बचाया जा सकेगा, लेकिन अंतिम निर्णय रॉयल नेवी को लेना होगा।

“मुझे लगता है कि वह एक नियंत्रित मलबे में बदल जाएगी, इसलिए उसे युद्ध कब्र के रूप में वर्गीकृत किया जाएगा।

“भविष्य में किसी समय, आप गोता तो लगा सकेंगे, लेकिन किसी भी चीज़ को छू नहीं सकेंगे।

“यह मूल रूप से एक पुरातात्विक स्थल है। इसलिए हर चीज़ को फ़िल्माया गया है, फ़ोटोग्राफ़ी की गई है और उसे यथावत छोड़ दिया गया है।”

रॉयल नेवी ने ब्रिटिश मीडिया को बताया कि वह जहाज के मलबे का पता लगाने के लिए किए गए प्रयासों की सराहना करती है।

प्रवक्ता ने कहा, “जब इस खोज के समर्थन में साक्ष्य प्राप्त हो जाएंगे, तो हमारे इतिहासकारों को औपचारिक रूप से मलबे की पहचान करने में मदद मिलेगी।”



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