रीफ तक रेल: सबसे महान प्राकृतिक आश्चर्यों में से एक तक आसान ट्रेन यात्रा | ऑस्ट्रेलिया छुट्टियाँ

एसदक्षिण-पूर्व क्वींसलैंड से केप यॉर्क के सिरे तक फैली ग्रेट बैरियर रीफ दुनिया की अब तक की सबसे बड़ी रीफ प्रणाली है। यह 3,000 अलग-अलग चट्टानों से बना है, 70 से अधिक पारंपरिक मालिक समूहों के समुद्री देश को पार करता है और, रीफ अथॉरिटी के अनुसार70 मिलियन फुटबॉल मैदानों के बराबर क्षेत्र को कवर करता है। हाल के वर्षों में, इन आँकड़ों के साथ कई कम स्वागत योग्य आँकड़े भी जुड़ गए हैं, जिनमें 400 वर्षों में समुद्र का सबसे गर्म तापमान और तेजी से बढ़ता तापमान भी शामिल है। बड़े पैमाने पर मूंगा विरंजन.

चट्टान को व्यक्तिगत रूप से देखने से ये सभी संख्याएँ जीवंत हो जाती हैं। जबकि समुद्र का बढ़ता तापमान कई मूंगों के अस्तित्व के लिए खतरा है, चट्टान के विशाल आकार का मतलब है कि ब्लीचिंग के पैमाने के साथ-साथ पानी के नीचे की स्थलाकृति, पानी का तापमान और समुद्री जीवन में काफी भिन्नताएं हैं। और फिर भी, अधिकांश पर्यटक एक ही बंदरगाह पर रहते हैं और इस विविधता का केवल एक छोटा सा अंश ही देख पाते हैं।

लेकिन आश्चर्यजनक रूप से आरामदायक स्लीपर ट्रेन जो ब्रिस्बेन और केर्न्स के बीच यात्रा करती है, अपने कार्बन पदचिह्न के बारे में चिंतित यात्रियों के लिए एक आसान तरीका प्रदान करती है – और उड़ान भरने से पहले अनुशंसित 24 घंटे के ब्रेक का पालन करने वाले गोताखोर – जमीन छोड़ने के बिना चट्टान की पूरी महिमा का आनंद लेने के लिए।

क्वींसलैंड की आत्मा 1,681 किमी की यात्रा को तय करने में 25 घंटे लगते हैं और इसमें मानक सीटों वाली तीन गाड़ियां और 35 परिवर्तनीय रेलबेड हैं, प्रत्येक में एक सीटबैक स्क्रीन, पावरपॉइंट और सुविधा किट है, टिकट की कीमत में भोजन भी शामिल है। उनकी लोकप्रियता का मतलब है कि जहां तक ​​संभव हो पहले से ही बिस्तर आरक्षित करने की सलाह दी जाती है, और यात्री मार्ग के हर प्रमुख शहर से टिकट बुक करने में सक्षम होते हैं। ट्रेन प्रत्येक दिशा में सप्ताह में चार बार चलती है, और यह उत्तर की ओर जाने वाला मार्ग रात के मध्य में किसी भी असुविधाजनक स्टॉप से ​​​​बचाता है।

आप इस यात्रा को द घान या इंडियन पैसिफिक जैसी लक्जरी ट्रेन की सवारी के साथ भ्रमित नहीं करेंगे – यह ए से बी तक पहुंचने का एक साधन है। हालांकि, कुछ विचारशील स्पर्शों के साथ यह एक आरामदायक अनुभव है। रेलबेड पूरी तरह से झुके हुए हैं – यह आराम से मेरे 178 सेमी फ्रेम को समायोजित कर सकते हैं – और हर शाम कर्मचारियों द्वारा बनाए जाते हैं, और सीटबैक स्क्रीन किसी भी हवाई जहाज़ पर मिलने वाली स्क्रीन से काफी बड़ी होती हैं। रात 9.30 बजे लाइट बंद होने से पहले, एक परिचारक अगली सुबह के लिए नाश्ते का ऑर्डर लेता है, और जागने के तुरंत बाद गन्ने के खेतों में उगते सूरज को देखने के लिए, मैं अपने दिन की शुरुआत कुछ अनमोल यात्रियों के अनुभव से करता हूँ – उत्कृष्ट पानी के साथ एक गर्म स्नान दबाव।

दक्षिणी चट्टान देखने के लिए यहां रुकें: हेरॉन द्वीप/ग्लैडस्टोन

दक्षिणी ग्रेट बैरियर रीफ हेरोन द्वीप की तरह रेतीली चट्टानों से युक्त है, जहां बारीक रेतीले समुद्र तटों के ऊपर पिसोनिया के पेड़ हवा में लहराते हैं, और चट्टान तट से कुछ ही मीटर की दूरी पर शुरू होती है। यह प्रवासी पक्षियों और घोंसला बनाने वाले हरे कछुओं के लिए एक महत्वपूर्ण निवास स्थान है, जिन्हें साल भर पानी में देखा जा सकता है।

गोता प्रशिक्षक और कहते हैं, “बंदरगाह में स्नॉर्कलिंग पागलपन भरी है।” मास्टर रीफ गाइड इलियट पीटर्स हँसते हुए। “उच्च ज्वार के समय, एक दर्जन कछुए, एक दर्जन शार्क और शायद 50 किरणों को न देखना दुर्लभ है। और समुद्री जीवन की प्रचुरता और स्थिरता का मतलब है कि हमारे पास चट्टान पर कुछ बेहतरीन गोताखोरी है।”

मुझे इसका स्वाद अगले दिन मिलता है जब वह मुझे बड़े-बड़े बोमियों के पास ले जाता है जहां भारी कूबड़ वाली माओरी कुश्ती, भव्य रूप से चित्तीदार बारामुंडी कॉड और बुरी दिखने वाली मोरे ईल छिपती हैं। हम गोता का दूसरा भाग एक विशाल मंटा रे के साथ निजी दर्शकों का आनंद लेते हुए बिताते हैं जो एक उड़ने वाले कालीन की तरह दिखता है क्योंकि यह एक सफाई स्टेशन के चारों ओर शांति से घूमता है जहां छोटे चूहे त्वचा में रहने वाले परजीवियों पर दावत करके सहजीवी संबंध के अपने हिस्से को पूरा करते हैं।

हालाँकि कुछ स्थानों पर ब्लीचिंग के प्रभाव को नज़रअंदाज करना असंभव है, मुझे अन्य स्थानों पर समृद्ध कारमेल, टूटे हुए बैंगनी और नाजुक नीले मूंगे के खेत दिखाई देते हैं। पीटर्स का अनुमान है कि पिछली गर्मियों में हेरॉन द्वीप के 75% मूंगे को ब्लीच कर दिया गया था, “लेकिन साल की शुरुआत में जो क्षेत्र पूरी तरह से सफेद थे, उन्होंने छह महीनों में महत्वपूर्ण रंग वापस देखा है,” वे कहते हैं।

“यह कोई कब्रिस्तान नहीं है, लेकिन यह मुसीबत में है, और हम नहीं जानते कि अगर ये घटनाएँ घटती रहीं तो चट्टान कैसे निपटेगी, इसलिए हमें इसकी मदद करने की ज़रूरत है।

कहाँ रहा जाए: द्वीप को मकरोनिया केज़ राष्ट्रीय उद्यान और रीफ के सबसे पुराने समुद्री अनुसंधान स्टेशन के साथ साझा करना, हेरोन द्वीप रिज़ॉर्ट ग्लैडस्टोन से दो घंटे की नौका सवारी है और इसमें एक आरामदायक, पुराने स्कूल का माहौल है जो ड्रोन और फोन रिसेप्शन की अनुपस्थिति से बढ़ गया है।

यहां रुकें: सेंट्रल रीफ के लिए टाउन्सविले

जब मैं रात 8.30 बजे के बाद ग्लैडस्टोन में स्पिरिट ऑफ क्वींसलैंड पर चढ़ता हूं, तो मुझे पता चलता है कि मेरा रेलबेड पहले ही तैयार हो चुका है। परिवर्तनीय सीट एक कैप्सूल होटल की तरह दिखती है जो आधे में कटी हुई है और मुझे जल्द ही सोने के लिए हिलाया जा रहा है, टाउन्सविले पहुंचने से पहले नाश्ते और शॉवर के लिए पर्याप्त समय मिल रहा है।

मास्टर रीफ गाइड और एड्रेनालिन स्नोर्कल एंड डाइव के मालिक पॉल क्रोकोम्बे कहते हैं, “चट्टान यहां तट से आगे है।” “इसका मतलब है उच्च परिचालन लागत और लंबा पारगमन समय, लेकिन इसका मतलब यह भी है कि चट्टान बेहतर स्थिति में है क्योंकि तटीय अपवाह का प्रभाव कम है, और हम नियमित रूप से वहां जाने वाली एकमात्र नाव हैं।”

टाउन्सविले का पानी कई मानव निर्मित आकर्षणों के लिए भी उल्लेखनीय है, जिसमें पानी के नीचे की मूर्तियों की म्यूजियम ऑफ अंडरवाटर आर्ट (एमओयूए) श्रृंखला भी शामिल है, जो महामारी के एक महीने बाद खुली। वहां पहुंचने के लिए ढाई घंटे की नाव यात्रा है, और मैं इस बात से प्रभावित हूं कि केवल चार वर्षों में कितने मूंगे, स्पंज और एनीमोन कंकाल मूंगा ग्रीनहाउस से जुड़े हैं। जॉन ब्रेवर रीफ के बीच में एमओयूए का स्थान इसे एक उत्कृष्ट प्रारंभिक गोता बनाता है, जबकि अधिक अनुभवी गोताखोर उस साइट का पता लगा सकते हैं जिसे नियमित रूप से दुनिया के शीर्ष मलबे गोता में से एक का नाम दिया गया है।

रेत के एक नंगे टुकड़े में स्थित, एसएस योंगला बड़े और छोटे समुद्री जीवन के लिए एक अभयारण्य बन गया है, और हमारे गोता लगाने पर, हम बाराकुडा और ट्रेवली के बड़े झुंड, बहुत सारी किरणें, समुद्री सांप और पेलजिक और तटीय शार्क देखते हैं। गहरे बैंगनी, नींबू हरे, नीले और नारंगी मूंगों के समूह के साथ। जब हम सतह पर आते हैं तो क्रोकोम्बे मुस्कुराते हुए मुझसे कहते हैं, “ज्यादातर लोग पहली गोता लगाने पर मुश्किल से ही मलबे को देख पाते हैं क्योंकि वे अपने आस-पास के समुद्री जीवन को देखने में बहुत व्यस्त होते हैं।” “इसलिए हम दूसरी बार नीचे जाते हैं।”

कहाँ रहा जाए: पत्थरों से भरी ढलान पर आठ कमरों वाले तंबू बने हुए हैं चुंबकीय ग्लैम्पिंग नौका के हॉर्न को सुनने के लिए नेली बे टर्मिनल के काफी करीब हैं – जिससे टाउन्सविले से रीफ के रास्ते में गोता लगाने वाली नौकाओं से मिलना आसान हो जाता है। यदि आप मुख्य भूमि पर बजट विकल्प की तलाश में हैं, तो अधिकांश शिविर स्थलों के लिए कार की आवश्यकता होती है, लेकिन सिविक गेस्टहाउस टाउन्सविले के केंद्र में सुविधाजनक रूप से स्थित है।

यहां रुकें: उत्तरी चट्टान का पता लगाने के लिए केर्न्स

जबकि चट्टान टोरेस जलडमरूमध्य तक फैली हुई है, अधिकांश गोताखोरों को पोर्ट डगलस के उत्तर में कुछ भी दिखाई नहीं देगा, जब तक कि वे लिवबोर्ड पर खर्च न करें। केर्न्स के साढ़े छह घंटे के अंतिम चरण के बाद मैं ट्रेन के साथ रुकता हूं, जहां दर्जनों प्रतिस्पर्धी ऑपरेटर अलग-अलग तरीकों से चट्टान की खोज करके बढ़त हासिल करने की कोशिश करते हैं।

“ज्यादातर लोग जो आते हैं वे रीफ के बारे में अधिक जानना चाहते हैं; वे क्या देख रहे हैं, इसके साथ क्या हो रहा है और वे कैसे मदद कर सकते हैं,” मास्टर रीफ गाइड और समुद्री जीवविज्ञानी लीआ डावेस कहते हैं। इसका मतलब है कि इसे केवल सौंदर्य की दृष्टि से मनभावन पर्यटक आकर्षण के रूप में नहीं, बल्कि एक जटिल और गतिशील पारिस्थितिकी तंत्र के रूप में देखा जाए।

पानी में कूदने से पहले, डॉवेस बताते हैं कि हम उन प्रजातियों की उपस्थिति को रिकॉर्ड करने के लिए दो सर्वेक्षण फॉर्म कैसे भरेंगे जो चट्टान के स्वास्थ्य और समुद्र तल की संरचना में आवश्यक भूमिका निभाते हैं। दोनों गतिविधियाँ करिश्माई मेगाफौना से ध्यान हटाती हैं और मुझे उस भूमिका की जांच करने के लिए प्रोत्साहित करती हैं जो अविश्वसनीय रूप से जटिल रीफ पारिस्थितिकी तंत्र में कम प्यारी प्रजातियां निभाती हैं। हालाँकि मैंने गोता लगाने के एक सप्ताह में सैकड़ों नीरस भूरे रंग की यूनिकॉर्न मछलियाँ देखी हैं, लेकिन यह पहली बार है कि मैंने शैवाल और समुद्री शैवाल के विकास को सीमित करके इन शाकाहारी जीवों की भूमिका के बारे में सोचा है जो प्रकाश के लिए मूंगा के साथ प्रतिस्पर्धा करते हैं।

डॉवेस कहते हैं, “यही लक्ष्य है, सुंदर मछलियों और मूंगों को देखने से आगे बढ़ना और यह देखना कि सभी अलग-अलग टुकड़े एक साथ कैसे काम करते हैं।” “70 के दशक में इसके समुद्री पार्क बनने का प्रमुख कारण पर्यटन था, और हम रीफ प्रबंधकों की अगली पीढ़ी को बढ़ावा देना चाहते हैं जो आगे बढ़ते हुए रीफ की रक्षा करेंगे।”

कहाँ रहा जाए: एस्प्लेनेड के एक शांत हिस्से से ट्रिनिटी इनलेट को देखते हुए, केर्न्स हार्बरसाइड होटल अपना नाश्ता बुफ़े सुबह 6 बजे खोलता है, इसलिए दिन के दौरे से पहले जल्दी करने की कोई ज़रूरत नहीं है, जबकि सूर्यास्त में एक उदार तहखाने से तैयार की गई प्राकृतिक वाइन शामिल हैं। शहर के केंद्र के करीब, यात्री ओएसिस यह एक दोस्ताना बैकपैकर का गेस्टहाउस है जो रेलवे स्टेशन के ठीक सामने स्थित है।

लेखक टूरिज्म एंड इवेंट्स क्वींसलैंड के अतिथि थे।