पिछले साल महत्वपूर्ण समुद्री केबलों के क्षतिग्रस्त होने या टूट जाने के बाद नाटो ने बाल्टिक सागर में जहाजों की निगरानी बढ़ाने के लिए एक नया मिशन शुरू किया है।
नाटो प्रमुख मार्क रुटे ने कहा कि “बाल्टिक सेंट्री” नामक मिशन में अधिक गश्ती विमान, युद्धपोत और ड्रोन शामिल होंगे।
उनकी घोषणा हेलसिंकी में एक शिखर सम्मेलन में की गई थी जिसमें बाल्टिक सागर पर बसे सभी नाटो देशों – फिनलैंड, एस्टोनिया, डेनमार्क, जर्मनी, लातविया, लिथुआनिया, पोलैंड और स्वीडन ने भाग लिया था।
जबकि केबल क्षति में रूस को सीधे तौर पर दोषी नहीं ठहराया गया था, रूट ने कहा कि नाटो मॉस्को के “छाया बेड़े” की निगरानी बढ़ाएगा – बिना स्पष्ट स्वामित्व वाले जहाज जिनका उपयोग प्रतिबंधित तेल उत्पादों को ले जाने के लिए किया जाता है।
फरवरी 2022 में यूक्रेन पर रूस के पूर्ण पैमाने पर आक्रमण के बाद से नाटो देशों और रूस के बीच तनाव लगातार बढ़ रहा है।
रूटे ने कहा, बुनियादी ढांचे के नुकसान पर “गंभीर चिंता का कारण है”। उन्होंने कहा कि नाटो इस तरह की दुर्घटनाओं पर सख्ती से प्रतिक्रिया देगा, संदिग्ध जहाजों पर अधिक सवारियां डाली जाएंगी और यदि आवश्यक हुआ तो उन्हें जब्त कर लिया जाएगा।
उन्होंने बाल्टिक सेंट्री पहल में भाग लेने वाली संपत्तियों की संख्या पर अधिक विवरण साझा करने से इनकार कर दिया, क्योंकि उन्होंने कहा कि यह नियमित रूप से बदल सकता है और वह “दुश्मन को पहले से कहीं अधिक समझदार” नहीं बनाना चाहते थे।
समुद्र के अंदर बुनियादी ढांचा न केवल बिजली की आपूर्ति के लिए आवश्यक है, बल्कि इसलिए भी कि 95% से अधिक इंटरनेट ट्रैफिक समुद्र के नीचे केबल के माध्यम से सुरक्षित है, रूट ने कहा, “1.3 मिलियन किलोमीटर (800,000 मील) केबल अनुमानित 10 ट्रिलियन-डॉलर की वित्तीय गारंटी देते हैं।” हर दिन लेनदेन”।
एक्स पर एक पोस्ट में, उन्होंने कहा कि नाटो “हमारे महत्वपूर्ण बुनियादी ढांचे और हमारे प्रिय सभी चीजों की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए हरसंभव कदम उठाएगा”।
हाल के महीनों में बाल्टिक में समुद्र के नीचे बुनियादी ढांचे को अस्पष्टीकृत क्षति में वृद्धि हुई है।
समुद्र के नीचे बुनियादी ढाँचे में सबसे ताज़ा दुर्घटना देखी गई फ़िनलैंड और एस्टोनिया के बीच चलने वाली बिजली की केबल काट दी जाएगी दिसंबर के अंत में.
फ़िनिश तट रक्षक दल तेल टैंकर ईगल एस पर चढ़ गया – जो कुक आइलैंड्स के झंडे के नीचे नौकायन कर रहा था – और इसे फ़िनिश जल में ले गया, जबकि एस्टोनिया ने अपने समुद्र के नीचे बिजली केबल की सुरक्षा के लिए एक गश्ती जहाज तैनात किया।
सोमवार को, फिनलैंड के राष्ट्रीय जांच ब्यूरो के रिस्तो लोही ने रॉयटर्स को बताया कि जिस समय ईगल एस को जब्त किया गया था, उस समय वह फिनलैंड और एस्टोनिया के बीच एक दूसरी बिजली केबल और एक गैस पाइप को काटने की धमकी दे रहा था।
एस्टोनिया के विदेश मंत्री मार्गस त्साहकना ने दिसंबर में कहा था कि पनडुब्बी के बुनियादी ढांचे को नुकसान “इतना लगातार” हो गया है कि इससे इस विचार पर संदेह हो गया है कि नुकसान को “आकस्मिक” या “महज खराब नाविकता” माना जा सकता है।
त्साहकना ने सीधे तौर पर रूस पर आरोप नहीं लगाया. स्वीडिश प्रधान मंत्री उल्फ क्रिस्टर्सन ने भी ऐसा नहीं किया, जिन्होंने रविवार को कहा कि स्वीडन किसी निष्कर्ष पर नहीं पहुंच रहा है या “बहुत मजबूत कारणों के बिना किसी पर तोड़फोड़ का आरोप नहीं लगा रहा है”, यह भी “भोला नहीं” था।
“सुरक्षा की स्थिति और तथ्य यह है कि बाल्टिक सागर में बार-बार अजीब चीजें होती रहती हैं, यह भी हमें विश्वास दिलाता है कि शत्रुतापूर्ण इरादे से इनकार नहीं किया जा सकता है।”
उन्होंने कहा, “इस बात के बहुत कम सबूत हैं कि कोई जहाज़ गलती से और बिना देखे… बिना यह समझे कि इससे नुकसान हो सकता है।”
