पुणे अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे (पीआईए) ने जहाज पर चढ़ने से पहले सुरक्षा जांच के समय में सुधार के लिए न्यू इंटीग्रेटेड टर्मिनल बिल्डिंग (एनआईटीबी) के बेसमेंट में दो इनलाइन बैगेज सिस्टम स्थापित किए हैं।
हवाई अड्डे के अधिकारियों के अनुसार, चेक-इन और बोर्डिंग के दौरान यात्रियों की सुविधा बढ़ाने के लिए इनलाइन बैगेज सिस्टम में प्रति घंटे 1,200 से 1,400 बैग की स्क्रीनिंग क्षमता होती है, खासकर विमान के कार्गो के लिए भेजे जाने वाले सामान के लिए।
हवाई अड्डे के निदेशक संतोष ढोके ने कहा कि इस स्थापना ने बोर्डिंग से पहले यात्रियों की आवाजाही को काफी सुव्यवस्थित कर दिया है। “पहले, जब यात्रियों को मैन्युअल प्रक्रिया से गुजरना पड़ता था, तो पंजीकृत सामान की स्क्रीनिंग में लगभग आधे घंटे का समय लगता था। अब, इन मशीनों के साथ, अंतर्राष्ट्रीय वायु परिवहन संघ (आईएटीए) दिशानिर्देशों का अनुपालन करते हुए, प्रसंस्करण समय को लगभग दस मिनट (लगभग 70 प्रतिशत की कमी) कर दिया गया है, ”उन्होंने कहा।
उन्होंने कहा, “दिल्ली और मुंबई जैसे प्रमुख हवाई अड्डों पर, पंजीकृत सामान को मैन्युअल एक्स-रे स्क्रीनिंग मशीनों से गुजरने की ज़रूरत नहीं है क्योंकि ये हवाई अड्डे पूरी तरह से इनलाइन बैगेज सिस्टम से सुसज्जित हैं।”
सामान की स्क्रीनिंग के लिए दो प्रकार की मशीनों का उपयोग किया जाता है: पहला पंजीकृत या चेक किए गए सामान के लिए जो कार्गो होल्ड में जाता है और दूसरा जहाज पर ले जाए जाने वाले हैंडबैग के लिए। स्क्रीनिंग मशीनें अक्सर सार्वजनिक दृश्य से छिपी रहती हैं क्योंकि वे पर्दे के पीछे काम करती हैं।
ढोके ने आगे कहा कि पुणे हवाई अड्डे पर सुरक्षा चौकियों पर सीआईएसएफ द्वारा उपयोग की जाने वाली 10 बैगेज एक्स-रे मशीनें हैं। दो इनलाइन बैगेज सिस्टम को जोड़ने के साथ, हवाई अड्डे ने अपनी परिचालन दक्षता में काफी वृद्धि की है।
“सीआईएसएफ कर्मियों द्वारा संचालित प्रत्येक एक्स-रे बैगेज मशीन प्रति घंटे लगभग 135 बैग स्कैन करने की क्षमता रखती है। पुणे हवाई अड्डे पर, इसका मतलब प्रति घंटे लगभग 1,350 बैग संभालना है, जो 1,350 यात्रियों के बराबर है, ”उन्होंने कहा।
पुणे हवाईअड्डे ने व्यस्त समय में एक घंटे में 1,200 यात्रियों को स्कैनिंग प्रक्रिया से गुजरने की क्षमता दर्ज की है।
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