नेपाल में हुए एक घातक विमान दुर्घटना में जीवित बचे पायलट को उस समय बचा लिया गया जब विमान के बाकी हिस्से में आग लगने से कुछ ही सेकंड पहले एक मालवाहक कंटेनर के कारण उसका कॉकपिट उड़ गया था।
काठमांडू हवाई अड्डे पर हुए हादसे में 18 लोगों की मौत हो गई थी। इस हादसे में जीवित बचे एकमात्र व्यक्ति कैप्टन मनीष रत्न शाक्य का अस्पताल में इलाज चल रहा है, लेकिन बीबीसी नेपाली ने पुष्टि की है कि वह बात कर पा रहे हैं और अपने परिवार के सदस्यों को बता पा रहे हैं कि वह “बिलकुल ठीक” हैं।
बचावकर्मियों ने बीबीसी को बताया कि वे घायल पायलट तक तब पहुंचे जब कंटेनर में लगी आग विमान के कॉकपिट हिस्से के पास पहुंच गई थी।
नेपाल के वरिष्ठ पुलिस अधीक्षक डंबर बिश्वकर्मा ने बताया, “एयर शील्ड खुली होने के कारण उसे सांस लेने में दिक्कत हो रही थी। हमने खिड़की तोड़कर उसे तुरंत बाहर निकाला।”
उन्होंने कहा, “जब उसे बचाया गया तो उसके चेहरे पर खून लगा हुआ था, लेकिन हम उसे ऐसी हालत में अस्पताल ले गए कि वह बोल सकता था।”
नेपाल के नागरिक उड्डयन मंत्री बद्री पांडे ने बताया कि कैसे विमान हवाई अड्डे से उड़ान भरते ही अचानक दाहिनी ओर मुड़ गया और रनवे के पूर्वी हिस्से में दुर्घटनाग्रस्त हो गया।
सीसीटीवी फुटेज में विमान में लगी आग को हवाई अड्डे के एक हिस्से में घूमते हुए दिखाया गया है, जिसके बाद उसका एक हिस्सा घटनास्थल के दूर किनारे पर स्थित घाटी में गिरता हुआ दिखाई देता है।
श्री पांडे ने बताया, “यह विमान एयरपोर्ट के किनारे पर लगे कंटेनर से टकराया… फिर यह और नीचे गिर गया।” “हालांकि, कॉकपिट कंटेनर के अंदर ही फंसा रहा। इस तरह कैप्टन बच गया।”
श्री पांडे ने कहा, “विमान का दूसरा हिस्सा पास के टीले से टकराकर टुकड़े-टुकड़े हो गया। कॉकपिट के गिरने वाले क्षेत्र से दूर पूरे इलाके में आग लग गई और सब कुछ जल गया।”
नेपाली सेना द्वारा जारी एक बयान के अनुसार, पायलट को “दुर्घटना के पांच मिनट के भीतर बचा लिया गया” और “वह बहुत डरा हुआ था, लेकिन उस समय उसने होश नहीं खोया था”।
इसके बाद सेना की एम्बुलेंस उन्हें अस्पताल ले गई।
अस्पताल की चिकित्सा निदेशक डॉ. मीना थापा के अनुसार, उनके सिर और चेहरे पर चोटें आई हैं और जल्द ही उनकी पीठ की टूटी हड्डियों का ऑपरेशन किया जाएगा।
थापा ने बीबीसी न्यूज़ नेपाली को बताया, “हमने उनके शरीर के विभिन्न हिस्सों पर लगी चोटों का इलाज किया है। उन्हें न्यूरो सर्जरी वार्ड में निगरानी में रखा गया है।”
बुधवार शाम को नेपाली प्रधानमंत्री के.पी. शर्मा ने अस्पताल का दौरा किया, जहां उन्होंने पायलट के परिवार के सदस्यों से मुलाकात की।
दुर्घटना के कारण का पता लगाने के लिए जांच चल रही है।
त्रिभुवन अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे के प्रमुख ने कहा कि प्रारंभिक आकलन से पता चला है कि विमान गलत दिशा में उड़ गया था।
“जैसे ही यह उड़ा, यह दाहिनी ओर मुड़ गया, [when it] श्री निरौला ने बीबीसी नेपाली को बताया, “हमें बायीं ओर मुड़ जाना चाहिए था।”
नेपाल की हवाई सुरक्षा के खराब रिकॉर्ड के लिए आलोचना की जाती रही है। जनवरी 2023 में, यति एयरलाइंस की दुर्घटना में कम से कम 72 लोग मारे गए थे, जिसके लिए बाद में पायलटों द्वारा गलती से बिजली काट देने को जिम्मेदार ठहराया गया था।
यह 1992 के बाद नेपाल में सबसे घातक हवाई दुर्घटना थी, जब पाकिस्तान इंटरनेशनल एयरलाइंस का विमान काठमांडू हवाई अड्डे के निकट दुर्घटनाग्रस्त हो गया था, जिसमें सवार सभी 167 लोग मारे गए थे।
कंपनी की वेबसाइट के अनुसार, सरुया एयरलाइंस तीन बॉम्बार्डियर सीआरजे-200 जेट के बेड़े के साथ नेपाल के पांच गंतव्यों के लिए उड़ानें संचालित करती है।
